কোরাল সাগরের যুদ্ধ, বিমানবাহী রণতরীর মধ্যে ইতিহাসের প্রথম নৌ যুদ্ধ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের (1939-45) সময় 1942 সালের 4 থেকে 8 মে এর মধ্যে ঘটেছিল। জাপানি নৌবাহিনী পাপুয়ার পূর্ব অংশ এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জ দখল করার আশা করেছিল, তবে মার্কিন নৌবাহিনী এই অঞ্চলে জাপানের আরও সম্প্রসারণ রোধ করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল। যুদ্ধে, জাপানিরা হালকা বাহক শোহোকে হারিয়েছিল এবং মার্কিন নৌবাহিনী ক্যারিয়ার লেক্সিংটনকে হারিয়েছিল, যা প্রশান্ত মহাসাগরে থাকা মাত্র চারটি বাহকের মধ্যে একটি। যুদ্ধটি একটি জাপানি কৌশলগত বিজয় ছিল, তবে জাপানি সম্প্রসারণ বন্ধ হওয়ার পরে মিত্রদের কৌশলগত বিজয় ছিল। এছাড়াও, দুটি জাপানি ক্যারিয়ার এতটাই খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল যে তারা পরের মাসে মিডওয়ের গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধে অংশ নিতে পারেনি, এমন একটি অনুপস্থিতি যা মার্কিন বিজয় নিশ্চিত করতে সহায়তা করেছিল, অবশেষে প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের জোয়ারকে ঘুরিয়ে দিয়েছিল।
প্রশান্ত মহাসাগরে জাপানের সম্প্রসারণ
প্রতিপত্তি, অঞ্চল, নতুন বাজার এবং তেলের মতো গুরুত্বপূর্ণ সম্পদের সন্ধানে, জাপানি সামরিক বাহিনী 1930 এর দশকে জাপানি সাম্রাজ্যকে অবিচ্ছিন্নভাবে প্রসারিত করছিল। 1941 সালের শেষের দিকে, জাপান মাঞ্চুরিয়া, ফর্মোসা (তাইওয়ান), কোরিয়া, উপকূলীয় চীনের কিছু অংশ এবং ফরাসি ইন্দো-চীন (যা আজকের লাওস, কম্বোডিয়া এবং থাইল্যান্ডের কিছু অংশ অন্তর্ভুক্ত ছিল) দখল করেছিল।
1941 সালের ডিসেম্বরে, জাপান মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের হোম হাওয়াইয়ের পার্ল হারবারে কুখ্যাতভাবে আক্রমণ শুরু করে। একই মাসে, জাপান মার্কিন নিয়ন্ত্রিত ফিলিপাইন, ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রিত মালয়, বার্মা (মিয়ানমার) এবং হংকংয়ে হামলা চালায়। মার্কিন নৌবাহিনী সাময়িকভাবে পঙ্গু হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এবং ব্রিটিশরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যান্য থিয়েটারের ঘটনাগুলি দ্বারা বিভ্রান্ত হওয়ার সাথে সাথে জাপানি সাম্রাজ্য নাটকীয়ভাবে প্রসারিত হয়েছিল। 1942 সালের ফেব্রুয়ারিতে সিঙ্গাপুর দখল করা হয়েছিল। মার্চ এবং এপ্রিল মাসে, জাপানি বাহিনী ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের প্রধান দ্বীপপুঞ্জ (সুমাত্রা, জাভা, বোর্নিও, সেলেবস এবং নিউ গিনি) জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। দেখে মনে হচ্ছিল যে জাপান শীঘ্রই উত্তর চীন থেকে অস্ট্রেলিয়া পর্যন্ত পুরো পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ করবে। পাপুয়া এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জ দখল করার জন্য যা বাকি ছিল তা ছিল। একবার এই দ্বীপগুলি জাপানের হাতে চলে গেলে, অস্ট্রেলিয়া জাপানি বিমান আক্রমণের জন্য ভয়ঙ্করভাবে উন্মোচিত হবে। জাপান যদি প্রশান্ত মহাসাগরের আরও পূর্বে ফিজি, সামোয়া এবং নিউ ক্যালেডোনিয়া দখল করতে পারে, তবে মার্কিন নৌবাহিনী ব্রিসবেন এবং সিডনিতে শুরু হওয়া তার সরবরাহ শৃঙ্খল থেকে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে।
প্রবাল সাগরের মধ্যে
জাপানি চতুর্থ নৌবহরের কমান্ডার জাপানি ভাইস অ্যাডমিরাল ইনো শিগেয়োশি (1889-1975) তিনটি আক্রমণ গোষ্ঠী সংগঠিত করেছিলেন যা মাইক্রোনেশিয়ার ট্রুক অ্যাটল (বর্তমানে চুক লেগুন নামে পরিচিত) দ্বীপপুঞ্জের চারপাশে জড়ো হয়েছিল, এই অঞ্চলে জাপানের প্রধান নৌ ঘাঁটি, এবং পাপুয়ার রাবাউল দ্বীপপুঞ্জের চারপাশে জড়ো হয়েছিল জাপানি নিয়ন্ত্রণে নয়। তিনটি উদ্দেশ্য ছিল পোর্ট মোরেসবি, পাপুয়ার প্রধান বন্দর এবং একটি এয়ারস্ট্রিপের অবস্থান; সলোমনদের তুলাগি দ্বীপ; এবং পাপুয়ার পূর্ব প্রান্তে লুইসিয়াডস দ্বীপপুঞ্জ। বৃহত্তম আক্রমণকারী বাহিনী পোর্ট মোরেসবির দিকে যাত্রা করেছিল। অন্য দুটি বাহিনীকে ঘাঁটি স্থাপনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, যা জাপানি সিপ্লেন দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে। তিনটি গন্তব্যই প্রবাল সাগরে অবস্থিত, তাই মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে আসন্ন যুদ্ধের নাম।
জাপানি আক্রমণ কনভয়গুলি রিয়ার-অ্যাডমিরাল গোটো আরিতোমো (1888-1942) দ্বারা পরিচালিত একটি নৌ বাহিনী দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। এই বাহিনীটি একটি হালকা বাহক, শোহো, চারটি ভারী ক্রুজার এবং একটি ডেস্ট্রয়ার নিয়ে গঠিত ছিল। উপরন্তু, ভাইস অ্যাডমিরাল তাগাকি তাকিওর নেতৃত্বে আরও বৃহত্তর নৌ স্ট্রাইক ফোর্স আক্রমণের নেতৃত্ব দিয়েছিল। এই বাহিনীতে দুটি বহর বাহক, শোকাকু এবং জুইকাকু, দুটি ভারী ক্রুজার এবং ছয়টি ডেস্ট্রয়ার ছিল। সব মিলিয়ে, অপারেশন এমওতে 60 টি জাপানি জাহাজ জড়িত থাকবে।
যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিক্রিয়া
জাপানি নৌ পরিকল্পনাকারীরা তার সর্বশেষ সম্প্রসারণের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিক্রিয়া প্রত্যাশা করেছিলেন, এ কারণেই তারা আক্রমণকারী বাহিনীকে দুটি অস্ত্রে বিভক্ত করেছিল, মাঝখানে মার্কিন জাহাজগুলি ধরার আশায় এবং যুদ্ধ চলাকালীন মূল আক্রমণকারী বাহিনী পোর্ট মোরেসবিতে অগ্রসর হতে পারে।
মার্কিন নৌবাহিনী প্রকৃতপক্ষে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল, তবে এটি জাপানিদের প্রত্যাশার চেয়ে অনেক দ্রুত কাজ করেছিল, 9 এপ্রিলের প্রথম দিকে ডিকোড করা বার্তাগুলি থেকে সংগৃহীত গোয়েন্দা তথ্যের জন্য ধন্যবাদ। মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কমান্ডার, অ্যাডমিরাল চেস্টার ডব্লিউ নিমিৎজ (1885-1966), জাপানি বাহিনীর দ্বিমুখী পদ্ধতির কৌশল সম্পর্কেও সচেতন করা হয়েছিল। তদনুসারে, নিমিৎজ তার নিজস্ব দুটি গ্রুপ তৈরি করেছিলেন, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব বিমানবাহী রণতরী ছিল। মোতায়েন করা দুটি ক্যারিয়ার ছিল লেক্সিংটন এবং ইয়র্কটাউন। নিমিৎজের পুরো প্রশান্ত মহাসাগরে কেবল চারটি বাহক ছিল, এবং তাই তাদের মধ্যে দুটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করা ঝুঁকির বিষয় ছিল। নিমিৎজের অন্য দুটি ক্যারিয়ার, হর্নেট এবং এন্টারপ্রাইজ, উভয়ই এপ্রিলে টোকিওতে সাহসী ডুলিটল অভিযানে অংশ নিয়েছিল, উভয়ই অনুপলব্ধ ছিল। প্রতিটি ক্যারিয়ারের তার এসকর্ট ছিল: দুটি ক্রুজার এবং পাঁচটি ডেস্ট্রয়ার সহ লেক্সিংটন এবং তিনটি ক্রুজার এবং চারটি ডেস্ট্রয়ার সহ ইয়র্কটাউন।
একটি তৃতীয় বাহিনী মোতায়েন করা হয়েছিল; রয়্যাল নেভির রিয়ার-অ্যাডমিরাল জন জি ক্রেসের নেতৃত্বে এই বাহিনীটি মার্কিন ক্রুজার শিকাগো, দুটি অস্ট্রেলিয়ান ক্রুজার, অস্ট্রেলিয়া এবং হোবার্ট এবং একটি মার্কিন ডেস্ট্রয়ার পারকিন্স নিয়ে গঠিত ছিল । এই বাহিনীকে পোর্ট মোরেসবিকে রক্ষা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। চারটি মার্কিন সাবমেরিন এবং 12 টি ক্যাটালিনা উড়ন্ত নৌকাও দক্ষিণ সাগরে জড়ো হওয়া মার্কিন জাহাজগুলিতে যোগ দিয়েছিল; তাদের মিশন ছিল মূলত পুনর্বিবেচনা সরবরাহ করা। নিমিৎজ দুটি বাহক, হর্নেট এবং এন্টারপ্রাইজকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রবাল সাগরে যাত্রা করার আদেশ দিয়েছিলেন, এমনকি যদি তাদের আগমন সম্ভবত আসন্ন যুদ্ধে অংশ নিতে খুব দেরি হয়ে যায় (এবং প্রকৃতপক্ষে)।
একটি বিভ্রান্ত যুদ্ধ
সলোমনের তুলাগি এবং প্রতিবেশী গাভুতুকে লক্ষ্য করে জাপানি বাহিনী 3 মে অসুবিধা ছাড়াই অবতরণ করতে সক্ষম হয়েছিল, তবে 24 ঘন্টা পরে, ইয়র্কটাউন গ্রুপের কমান্ডার রিয়ার-অ্যাডমিরাল ফ্রাঙ্ক জ্যাক ফ্লেচার (1885-1973) আক্রমণকারীদের আক্রমণ করার জন্য যোদ্ধা, টর্পেডো-বোমারু বিমান এবং ডাইভ-বোমারু প্রেরণ করে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন। গুরুত্বপূর্ণভাবে, খারাপ আবহাওয়ার কারণে জাপানি স্থল বাহিনী পরিকল্পনা অনুসারে মিতসুবিশি এ 6 এম জিরো যোদ্ধাদের পরিপূরক পায়নি। বিমান সুরক্ষার অনুপস্থিতি তাৎপর্যপূর্ণ প্রমাণিত হয়েছিল। একটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার, কিকুজুকি, বিমান-বিধ্বংসী প্রতিরক্ষার পথে খুব কম ছিল এবং আক্রমণে এতটাই খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল যে এর ক্যাপ্টেন জাহাজটিকে সৈকতে করতে বাধ্য হয়েছিল। আরও বেশ কয়েকটি ছোট সহায়ক জাহাজ ডুবে গিয়েছিল: তিনটি মাইনসুইপার এবং চারটি ল্যান্ডিং বার্জ। জাপানের পাঁচটি উড়ন্ত নৌকাও ধ্বংস হয়ে গেছে। এদিকে, সমুদ্রের বাইরে, খারাপ আবহাওয়া 5 মে পর্যন্ত একে অপরকে সনাক্ত করার উভয় পক্ষের প্রচেষ্টাকে বাধাগ্রস্ত করেছিল।
6 মে, তিনটি পৃথক মিত্র গোষ্ঠী একসাথে যোগ দেয়, ফ্লেচার সামগ্রিক কমান্ড গ্রহণ করে। অ্যাডমিরাল নিমিৎজ আসন্ন সংঘর্ষের জন্য ফ্লেচারকে স্পষ্ট আদেশ দিয়েছিলেন:
আপনার কাজটি জাহাজ এবং বিমান ধ্বংস করার অনুকূল সুযোগগুলি গ্রহণ করে উপরোক্ত অঞ্চলগুলিতে [নিউ গিনি-সলোমনস] শত্রুর আরও অগ্রযাত্রা রোধ করতে সহায়তা করে। (স্টিল, 42)
মার্কিন জাহাজের বহর পোর্ট মোরেসবির উদ্দেশ্যে জাপানি বাহিনীর দিকে যাত্রা করেছিল এবং তাগাকি তাকিও দ্বারা পরিচালিত বাহক। 7 মে, ক্রেস আক্রমণ পরিবহনকে আক্রমণ করার জন্য তার দলের সাথে বিভক্ত হয়ে যায় যখন ফ্লেচার জাপানি ক্যারিয়ারদের মুখোমুখি হওয়ার জন্য উত্তর দিকে রওনা হন। নৌ ইতিহাসে এই প্রথমবারের মতো বিমানবাহী রণতরী সরাসরি যুদ্ধে একে অপরের মুখোমুখি হয়েছিল। এটি প্রথম যুদ্ধও হবে যেখানে নায়করা একে অপরকে না দেখেই কাজ করেছিল কারণ লড়াইটি বিমান এবং জাহাজের মধ্যে ছিল, জাহাজের বিরুদ্ধে নয়।
একটি ভিজ্যুয়াল দর্শন কার্যকর হতে পারে কারণ ভুল বুদ্ধিমত্তা ফ্লেচারকে ক্যারিয়ার গ্রুপের জন্য আক্রমণ এসকর্টকে ভুল করতে পরিচালিত করেছিল। ফলস্বরূপ, 7 মে, ইয়র্কটাউন থেকে বিমানগুলি কেবল একটি গৌণ লক্ষ্যের বিরুদ্ধে প্রেরণ করা হয়েছিল। তার এসকর্ট আক্রমণের শিকার হওয়ার সাথে সাথে, জাপানি আক্রমণ পরিবহন স্টেশন ধরে রেখেছিল এবং তারপরে ফিরে এসেছিল। লেক্সিংটন গ্রুপ শত্রু বাহক শোহোকে সনাক্ত করেছিল এবং ফ্লেচারকে বার্তা প্রেরণ করেছিল, যিনি যুদ্ধে যোগ দেওয়ার জন্য তার বিমানটি পুনর্নির্দেশ করেছিলেন। কমপক্ষে 13 টি বোমা (1,000-পাউন্ড / 453-কেজি বোমার সাথে দুটি সরাসরি আঘাত সহ) এবং সাতটি টর্পেডো দ্বারা আঘাত করা শোহো কয়েক মিনিটের মধ্যে ডুবে যায়। 834 ক্রু সদস্যের মধ্যে মাত্র 203 জন বেঁচে ছিলেন। এই হামলায় মাত্র তিনটি মার্কিন বিমানের ক্ষতি হয়। যুদ্ধে প্রথমবারের মতো জাপান একটি বিমানবাহী রণতরী হারিয়েছিল।
এদিকে, দুটি নিখোঁজ জাপানি ক্যারিয়ার, শোকাকু এবং জুইকাকু, দক্ষিণ থেকে ফ্লেচারের দলকে আক্রমণ করেছিল তবে ভুলভাবে বিশ্বাস করেছিল যে তারা মার্কিন ক্যারিয়ারটি খুঁজে পেয়েছে, কেবল একটি ডেস্ট্রয়ার, সিমস এবং একটি ট্যাঙ্কার ডুবিয়ে দিয়েছিল, উভয়ই ফ্লেচার দ্বারা গ্রুপের পিছনে প্রেরণ করা হয়েছিল। ইয়র্কটাউনে একটি রাতের আক্রমণ ব্যর্থতায় শেষ হয়েছিল এবং মিশনে জড়িত 27 টি জাপানি বিমানের মধ্যে মাত্র ছয়টি তাদের জাহাজে ফিরে এসেছিল।
ক্যারিয়ারদের আক্রমণ
8 ই মে, উভয় পক্ষের প্রধান যুদ্ধ দলগুলি প্রচুর সংখ্যক নজরদারি বিমান প্রেরণ করেছিল এবং অবশেষে একে অপরকে সনাক্ত করেছিল। এরপর সব বিমান, বোমারু বিমান ও যুদ্ধবিমান হামলার জন্য চালু করা হয়। মিত্ররা 122 টি বিমান আকাশে এবং জাপানিরা 121 টি বিমান রাখতে সক্ষম হয়েছিল। ইয়র্কটাউন এবং লেক্সিংটনের মার্কিন যুদ্ধবিমানগুলি 1,000-পাউন্ড বোমা দিয়ে তিনটি সরাসরি আঘাতের জন্য শোকাকুকে আক্রমণ করতে এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করতে সক্ষম হয়েছিল । জাপানি ক্যারিয়ারটি জাহাজটিকে জিগ-জ্যাগিং করে কমপক্ষে 11 টি টর্পেডো সফলভাবে এড়াতে পেরেছিল তবে এখন ক্ষতিগ্রস্থ ফ্লাইট ডেক থেকে বিমান চালু করতে অক্ষম। দুটি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা সুরক্ষিত শোকাকু যুদ্ধ থেকে সরে যেতে বাধ্য হয়েছিল।
ক্রমবর্ধমান মেঘলা আবহাওয়ায়, মার্কিন বিমানটি স্থানীয় বৃষ্টির ঝড়ে লুকিয়ে থাকা জুইকাকুকে খুঁজে পায়নি। জাপানি বিমানগুলি মার্কিন বাহকদের সনাক্ত করে এবং আক্রমণ করে, দুটি বর্ম-ছিদ্রকারী বোমা দিয়ে লেক্সিংটনকে আঘাত করে । উভয় বোমাই জাহাজের ক্রিয়াকলাপের সাথে আপস করেনি, তবে তারা কর্মীদের হতাহতের কারণ হয়েছিল। জাহাজটিকে লক্ষ্য করে প্রথম সাতটি জাপানি টর্পেডো মিস হয়েছিল, তবে পরের দুটি বন্দরের দিকে আঘাত করেছিল। একাধিক অভ্যন্তরীণ আগুন নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাওয়া এবং ফাটল বন্দর বিমানের জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল জ্বালানী বাষ্প ফুটো হওয়ার কারণে বিক্ষিপ্ত বিস্ফোরণের সাথে, লেক্সিংটন, এখন ধনুকের কাছে লক্ষণীয়ভাবে নীচে ছিল, মারাত্মক সংকটে ছিল। জাহাজটি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং একটি ডেস্ট্রয়ার হালের মধ্যে পাঁচটি টর্পেডো নিক্ষেপ করে ক্যারিয়ারকে স্কার্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধে ক্রুদের 216 জন সদস্য হারিয়ে গিয়েছিলেন।
ইয়র্কটাউনকেও আক্রমণ করা হয়েছিল, তবে জাপানি বোমারু বিমানগুলি এখানে অনেক কম নির্ভুল ছিল। একটি 550-পাউন্ড (250-কেজি) বোমা একটি স্টোররুমে বিস্ফোরিত হওয়ার আগে চারটি ডেকের মধ্য দিয়ে সরাসরি ভেঙে পড়েছিল। আরেকটি বোমা জাহাজের মাঝখানে আঘাত হেনেছে। সম্মিলিত ক্ষতির অর্থ জাহাজটির গতি হ্রাস করতে হয়েছিল। ইয়র্কটাউন প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়েছিল এবং পার্ল হারবারে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় মেরামতের সন্ধান করেছিল।
ভুলভাবে বিশ্বাস করে যে তারা উভয় মার্কিন বাহকের অপূরণীয় ক্ষতি করেছে, জাপানি যোদ্ধারা তাদের জাহাজগুলিতে ফিরে আসে, যা পরে উত্তরে ফিরে যায়। শত্রুর জাহাজে ভারী আঘাত লেগেলেও, ইনুই পাপুয়ার পরিকল্পিত আক্রমণ পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। যুদ্ধে তার সুবিধাজনক অবস্থানকে পুঁজি না করার জন্য অ্যাডমিরাল বাড়িতে এবং তার ঊর্ধ্বতনদের দ্বারা সমালোচিত হয়েছিলেন। যাইহোক, প্রবাল সাগরের যুদ্ধটি বিমানের ক্ষতির ক্ষেত্রে অত্যন্ত ব্যয়বহুল ছিল এবং ইনোই এখন প্রস্তাবিত উভচর অবতরণ বা আক্রমণকে সমর্থন করতে পারে না। ফ্লেচারও তার বাহিনী প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, লেক্সিংটনের এখন গৃহহীন যোদ্ধারা ইয়র্কটাউনে অবতরণ করেছিলেন। আরও পদক্ষেপ মিত্র বহরকে আকাশ থেকে রক্ষা করার ক্ষমতাকে বিপন্ন করত।
মূল্যায়ন
জাপানিরা যুদ্ধে 77 টি বিমান হারিয়েছিল এবং 1,074 জন হতাহতের শিকার হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 66 টি বিমান হারিয়েছে। যুদ্ধে মিত্র বাহিনী 543 জন হতাহতের শিকার হয়েছিল। প্রবাল সাগরের যুদ্ধটি একটি জাপানি কৌশলগত বিজয় ছিল - তারা হারানোর চেয়ে একটি ভারী বাহককে ধ্বংস করেছিল - তবে এটি একটি মিত্র কৌশলগত বিজয় ছিল, যেহেতু পোর্ট মোরেসবি আক্রমণ পিছনে চালিত হয়েছিল এবং তাই প্রশান্ত মহাসাগরের এই গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলটি মিত্র যুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করতে পারে। জাপানিরা প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধে তাদের প্রথম অপারেশনাল ব্যর্থতার শিকার হয়েছিল। তাৎপর্যপূর্ণভাবে, শোকাকু দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া এবং প্রবাল সাগরের যুদ্ধে জুইকাকুর দ্বারা সৃষ্ট ভারী বিমানের ক্ষয়ক্ষতির অর্থ হ'ল কোনও জাহাজই 1942 সালের জুনে মিডওয়ের যুদ্ধে ভূমিকা রাখতে সক্ষম হয়নি, একটি কঠোর যুদ্ধ তবে মার্কিন নৌবাহিনী একটি জিতেছিল। মিডওয়েকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের টার্নিং পয়েন্ট এবং জাপানিদের পশ্চাদপসরণের শুরু হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা হোম দ্বীপপুঞ্জে ফিরে আসে।
