সলোমন দ্বীপপুঞ্জে গুয়াদালক্যানাল অভিযান (ওরফে গুয়াদালক্যানালের যুদ্ধ) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানি বাহিনীর মধ্যে স্থল, বায়ু এবং সমুদ্র যুদ্ধের একটি সিরিজ। আগস্ট 1942 থেকে ফেব্রুয়ারী 1943 অবধি চলা এই অভিযানটি গুয়াদালক্যানাল দ্বীপ এবং এর গুরুত্বপূর্ণ বিমানবন্দরের নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি টাইটানিক লড়াই ছিল। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরে জাপানের আরও সম্প্রসারণ বন্ধ করা এবং মিডওয়ের যুদ্ধে মার্কিন বিজয় অনুসরণ করার লক্ষ্যে হাজার হাজার মার্কিন মেরিনের অবতরণের লক্ষ্য ছিল, তবে জাপানি বাহিনীর একটি বড় উভচর অবতরণ এবং টিট-ফর-ট্যাট নৌ সংঘর্ষের অর্থ চূড়ান্ত মার্কিন বিজয় 6,000 এরও বেশি মার্কিন হতাহত এবং 24 টি জাহাজের ক্ষতিতে এসেছিল। বিমানবাহী রণতরী হর্নেট সহ।
প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের মোড়
এমনকি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ (1939-45) শুরু হওয়ার আগেই, জাপানি সামরিক সরকার পূর্ব এশিয়া এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে জাপানি সাম্রাজ্যকে অবিচ্ছিন্নভাবে প্রসারিত করছিল। 1941 সালের মধ্যে, জাপান উত্তর চীন থেকে থাইল্যান্ড পর্যন্ত অঞ্চলগুলি নিয়ন্ত্রণ করেছিল। 1941 সালের ডিসেম্বরে, জাপানি ক্যারিয়ারগুলি মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের হোম হাওয়াইয়ের পার্ল হারবার আক্রমণ করার জন্য বিমান প্রেরণ করেছিল। এই পরিকল্পনাটি ছিল সম্মিলিত নৌবহরের কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল ইয়ামামোতো ইসোরোকু (1884-1943) এর মস্তিষ্কের সন্তান। ইয়ামামোতো বুঝতে পেরেছিলেন যে প্রশান্ত মহাসাগরে জাপানের উচ্চাকাঙ্ক্ষার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সবচেয়ে বড় হুমকি এবং তিনি এত বড় মাত্রার একটি পূর্বাভাস হামলা চেয়েছিলেন যে এটি জাপানকে তার প্রতিরক্ষা সুসংহত করার সময় দেবে এবং সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে একটি শান্তি চুক্তিতে ঠেলে দেবে।
সম্পূর্ণ বিস্ময় অর্জন করে, পার্ল হারবারে আক্রমণে 3,500 এরও বেশি হতাহত হয়েছিল এবং আটটি যুদ্ধজাহাজ সহ 18 টি জাহাজ ধ্বংস বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। গুরুত্বপূর্ণভাবে, কোনও মার্কিন ক্যারিয়ার সেদিন বন্দরে ছিল না। মার্কিন রাষ্ট্রপতি ফ্রাঙ্কলিন ডি রুজভেল্ট (1882-1945) জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন। একই ডিসেম্বরে, জাপান মার্কিন নিয়ন্ত্রিত ফিলিপাইন, ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রিত মালয়, বার্মা (মিয়ানমার) এবং হংকংয়ে হামলা চালায়। সিঙ্গাপুর ফেব্রুয়ারিতে দখল করা হয়েছিল, এবং ডাচ ইস্ট ইন্ডিজ 1942 সালের মার্চ এবং এপ্রিলে আক্রমণ করা হয়েছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানি নৌবাহিনী 1942 সালের মে মাসে প্রবাল সাগরের যুদ্ধে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল। জাপানি নৌবাহিনী এখানে সলোমন দ্বীপপুঞ্জ এবং পাপুয়ার পূর্ব অংশ দখল করার চেষ্টা করেছিল, তবে মার্কিন নৌবাহিনী এই অঞ্চলে আরও জাপানি সম্প্রসারণ রোধ করতে এবং অস্ট্রেলিয়া থেকে তার সরবরাহের রুটগুলি রক্ষা করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল। যুদ্ধে, জাপানিরা হালকা বাহক শোহো হারিয়েছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বাহক লেক্সিংটনকে হারিয়েছিল।
পরবর্তী লড়াইটি ছিল জুনে মিডওয়ের যুদ্ধে, এটি আরও বেশি নির্ণায়ক ব্যস্ততা। জাপান যখন তৎকালীন মার্কিন সামরিক ঘাঁটি মিডওয়ে অ্যাটল আক্রমণ করার চেষ্টা করেছিল, তখন মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় বহর প্রতিক্রিয়া জানায় এবং চারটি জাপানি বিমানবাহী রণতরী ডুবিয়ে দেয় কেবল একটি মার্কিন বাহক ইয়র্কটাউন ক্ষতির জন্য। ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনী 16 তম শতাব্দীর পর প্রথম বড় পরাজয়ের মুখোমুখি হয়েছিল এবং এখন প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধে প্রতিরক্ষামূলক পদক্ষেপে যেতে বাধ্য হয়েছিল। এর অর্থ এই নয় যে জাপানি স্থল বাহিনী এটি অনুসরণ করেছিল। প্রকৃতপক্ষে, 4 জুলাই মার্কিন নজরদারি প্রকাশ করেছিল যে জাপানিরা সলোমন দ্বীপপুঞ্জের গুয়াদালক্যানালে একটি এয়ারস্ট্রিপ অবিচ্ছিন্নভাবে তৈরি করছিল।
মার্কিন আগ্রাসন
1942 সালের 7 আগস্ট, মার্কিন বাহিনী সলোমনদের উপর আক্রমণ শুরু করে, যার মধ্যে সাতটি দ্বীপ এখন জাপানি বাহিনী দ্বারা দখল করা হয়েছিল। সামগ্রিক কমান্ডার ছিলেন ভাইস অ্যাডমিরাল রবার্ট এল ঘোর্মলি (1883-1958), দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের কমান্ডার-ইন-চিফ। কৌশলগত কমান্ডার ছিলেন ভাইস অ্যাডমিরাল ফ্রাঙ্ক জ্যাক ফ্লেচার (1885-1973), প্রবাল সাগর এবং মিডওয়ের যুদ্ধের অভিজ্ঞ। পরিকল্পনাটি ছিল সলোমন গ্রুপের প্রধান দ্বীপ গুয়াদালক্যানালে একটি উভচর অবতরণ করা, মেজর-জেনারেল আলেকজান্ডার ভ্যান্ডারগ্রিফ্ট (1887-1973) এর নেতৃত্বে 19,000 মার্কিন মেরিন জমা দেওয়া। ধীরগতির উভচর বহরটি তিনটি বিমানবাহী রণতরী (এন্টারপ্রাইজ, সারাটোগা এবং ওয়াস্প) এবং যুদ্ধজাহাজের একটি এসকর্ট দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। সব মিলিয়ে, 82 টি জাহাজ এই অভিযানে জড়িত ছিল, যা তার বিস্ময়কর লক্ষ্য অর্জন করেছিল।
মেরিনদের প্রথম তরঙ্গটি গাভুতু-তানানবোগো দ্বীপপুঞ্জ ব্যতীত খুব বেশি প্রতিরোধ ছাড়াই অবতরণ করেছিল। পরিকল্পনা অনুসারে, প্রায় 2,200 জন কর্মীর সমন্বয়ে গঠিত জাপানি বাহিনী দ্বীপপুঞ্জকে সঠিকভাবে সুরক্ষিত করার আগে এবং একটি এয়ারস্ট্রিপ শেষ করার আগে এই হামলা শুরু করা হয়েছিল। মার্কিন বাহিনী এখন গুরুত্বপূর্ণ এয়ারস্ট্রিপটির নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল এবং প্রকৌশলীরা এটি কার্যকর করার জন্য তাড়াহুড়ো করেছিলেন। ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনী নিকটবর্তী পাপুয়ার রাবাউলের ঘাঁটি থেকে একটি স্ট্রাইক ফোর্স প্রেরণ করে এই আক্রমণের জবাব দেয়। নৌবাহিনীর নেতৃত্ব দিয়েছিলেন ভাইস অ্যাডমিরাল মিকাওয়া গুনিচি (1888-1981), যাকে রাবাউলের বিমানঘাঁটি থেকে অতিরিক্ত সহায়তা দেওয়া হয়েছিল। সলোমনদের কাছে প্রেরিত জাপানি বোমারু বিমানগুলি অস্ট্রেলিয়ান উপকূল পর্যবেক্ষক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং তাই এই প্রথম আক্রমণের কার্যকারিতা সীমিত ছিল।
গুনিচির নৌ টাস্ক ফোর্স সাভো দ্বীপের উপকূলে আরও সাফল্য পেয়েছিল এবং 9 আগস্ট একটি মার্কিন স্ক্রিনিং ফোর্সকে পরাজিত করেছিল। জাপানিরা তিনটি মার্কিন ক্রুজার এবং অস্ট্রেলিয়ান ক্রুজার ক্যানবেরাকে ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য টর্পেডো ব্যবহার করেছিল এবং কেবল একটি ডেস্ট্রয়ার হারানোর জন্য দুটি ডেস্ট্রয়ার এবং অন্য একটি ক্রুজারকে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল। এই নতুন হুমকি, এবং তার জাহাজগুলির জ্বালানী কম ছিল, ফ্লেচারকে এই অঞ্চল থেকে তার বাহকদের প্রত্যাহার করতে বাধ্য করেছিল, যার ফলস্বরূপ, উভচর বাহকদেরও প্রত্যাহার করতে বাধ্য করেছিল। ফলাফলটি হ'ল যে সমস্ত পুরুষ বা সরবরাহ অবতরণের জন্য নির্ধারিত ছিল, মেরিন আক্রমণ বাহিনীকে লোক বা সরবরাহের মজুদ ছাড়াই, তাদের বেশিরভাগ ভারী সরঞ্জাম এবং গোলাবারুদ ছাড়াই এবং পর্যাপ্ত বিমান সহায়তা ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
জাপানি পাল্টা আক্রমণ
সমুদ্রে কোনও বিরোধিতা না থাকায় জাপানিরা গুয়াদালক্যানালে একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতায় একটি বাহিনী অবতরণ করতে সক্ষম হয়েছিল। এই সেনাবাহিনী, সপ্তদশ সেনাবাহিনী, লেফটেন্যান্ট জেনারেল হায়াকুতাকে হারুয়োশি (1888-1947) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং এটি দ্বীপ থেকে মেরিনদের সরিয়ে দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 18 আগস্ট, জাপানি জেনারেল এয়ারস্ট্রিপটি (বর্তমানে হেন্ডারসন ফিল্ড নামে পরিচিত) নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন তবে শত্রু বাহিনীর আকারকে অবমূল্যায়ন করে, তিনি তার নিজের সেনাবাহিনীর পুরো প্রতিশ্রুতি দেননি। এটি প্রচারাভিযানের একটি পুনরাবৃত্তি বৈশিষ্ট্য হবে। তেনারু নদীর যুদ্ধে 900 জাপানি সৈন্যের পুরো আক্রমণ বাহিনী নিশ্চিহ্ন হয়ে যায়। বিমানবন্দরটি 20 আগস্ট থেকে চালু হয়েছিল এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে দ্বীপে বিমান তৈরি করার অনুমতি দেয়।
কয়েক দিন পরে, মার্কিন বিমানটি 24 আগস্ট জাপানি ক্যারিয়ার রিউজোকে ডুবিয়ে দেয়, পূর্ব সলোমনসে জাপানি অবতরণ বিলম্বিত করে। 30 এবং 31 আগস্ট, মার্কিন বিমানবাহী রণতরী সারাটোগা জাপানি টর্পেডো পাল্টা আক্রমণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। ভাইস-অ্যাডমিরাল ফ্লেচার নিজেই আহত হয়েছিলেন যা পূর্ব সলোমনদের যুদ্ধ হিসাবে পরিচিত হয়েছিল।
হেন্ডারসন ফিল্ডের নিয়ন্ত্রণের জন্য উভয় পক্ষই প্রতিযোগিতা করার সাথে সাথে আরও বেশ কয়েকটি স্থল যুদ্ধ হয়েছিল। মেজর জেনারেল কলিন্স যেমন উল্লেখ করেছেন, এই ভূখণ্ডটি শত্রুর দৃঢ়তার মতোই কঠিন ছিল:
এটি জঙ্গলের লড়াই ছিল, তবে পুরোপুরি নয় কারণ গুয়াদালক্যানাল একটি রুক্ষ আগ্নেয়গিরির দ্বীপ এবং শৈলশিরাগুলি সাধারণত লম্বা ঘাস দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল... এই ঘাসটি পুড়ে গেছে তাই রিজের লাইনগুলি পরিষ্কার ছিল এবং জঙ্গলটি উপত্যকায় নিচে ছিল... এটি খুব কঠিন লড়াই ছিল কারণ এই শৈলশিরাগুলি খুব প্রশস্ত ছিল না এবং উপরন্তু জাপানিরা শক্ত যোদ্ধা ছিল এবং তারা কখনও হাল ছেড়ে দেবে না। আমরা একটি শক্তিশালী পয়েন্ট হিসাবে একটি জাপানি রেজিমেন্টকে বিচ্ছিন্ন করেছিলাম এবং তারা লড়াই করেছিল যতক্ষণ না আমাদের প্রকৃতপক্ষে তাদের ধ্বংস করতে হয়েছিল। আমরা তাদের ঘিরে ফেলার পরে লাউডস্পিকার ব্যবহার করেছি এবং তাদের আত্মসমর্পণ করতে রাজি করানোর চেষ্টা করেছি কিন্তু তারা তা করেনি।
(হোমস, 249-50)
'টোকিও এক্সপ্রেস'
মেরিনরা ধীরে ধীরে শক্তিশালী হয়েছিল এবং তারা আগামী মাসগুলিতে তাদের নিয়ন্ত্রণের অঞ্চলটি প্রসারিত করতে সক্ষম হয়েছিল। জাপানিরা এয়ারড্রপ এবং সমুদ্রের মাধ্যমে শক্তিবৃদ্ধি এবং সরবরাহ প্রেরণ করতে সক্ষম হয়েছিল, প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের অন্যান্য থিয়েটার থেকে সৈন্য প্রত্যাহার করে নিয়েছিল এবং তাদের গুয়াদালকানালে এত নিয়মিতভাবে প্রেরণ করেছিল যে মার্কিন সৈন্যরা এই অপারেশনকে 'টোকিও এক্সপ্রেস' নামে অভিহিত করেছিল। উভয় পক্ষই তখন সলোমনদের সৈন্যদের উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করেছিল যাতে অভিযানের শেষ পর্যায়ে জাপান 25,000 এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 50,000 সৈন্য মাঠে নামিয়েছিল।
12 সেপ্টেম্বর, এয়ারফিল্ডটি দখল করার জন্য আরেকটি বড় জাপানি ধাক্কা, এবার 6,000 সৈন্যের সাথে জড়িত, ব্যর্থ হয়েছিল। তিনটি অঞ্চলে আক্রমণ করে, জাপানিরা এয়ারস্ট্রিপের সবচেয়ে কাছাকাছি এসেছিল ব্লাডি রিজের যুদ্ধে (ওরফে এডসন রিজ)। এখানে, ডিফেন্ডারদের সম্পদের অভাব বলা হয়েছিল। মাত্র 800 মার্কিন মেরিন লুঙ্গা রিজ রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তাদের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল মেরিট এডসন তার নেতৃত্বের জন্য মেডেল অফ অনার পেয়েছিলেন। এডসন এক পর্যায়ে ঘোষণা করে তার কিছু পশ্চাদপসরণ সৈন্যকে সমাবেশ করেছিলেন, "আপনার এবং একজন ভাল মেরিনের মধ্যে একমাত্র পার্থক্য হ'ল আপনি ভুল পথে যাচ্ছেন" (হোমস, 248)। আক্রমণকারী জাপানিরা, যারা এক পর্যায়ে এয়ারস্ট্রিপের 3,000 ফুট (900 মিটার) এর মধ্যে পৌঁছেছিল, পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল। এমনকি পরাজয়ের মধ্যেও, জাপানি সৈন্যরা আরও হতাহতের কারণ হতে পারে কারণ আহত সৈন্যদের জন্য মারা যাওয়ার ভান করা, মার্কিন সৈন্যদের নিবিড় পরিদর্শনের জন্য অপেক্ষা করা এবং তারপরে গ্রেনেড দিয়ে সবাইকে উড়িয়ে দেওয়া সাধারণ বিষয় ছিল।
মার্কিন বাহিনীর প্রতিরোধে বিচলিত না হয়ে জাপানিরা 23 অক্টোবর আরও একটি আক্রমণ শুরু করে। এই আক্রমণে অফশোর যুদ্ধজাহাজ থেকে নৌ বোমাবর্ষণ এবং গুয়াদালক্যানালে অবতরণ করা আরেকটি সেনা বিভাগ জড়িত, তবে এটি খারাপভাবে সমন্বিত ছিল এবং শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়েছিল। এদিকে, মেরিনরা আমেরিকান ডিভিশনের 3,000 পুরুষ যুক্ত করে শক্তিশালী হয়েছিল।
সমুদ্রপথে মানুষ এবং সামগ্রীর ক্রমাগত সরবরাহ আরও বেশ কয়েকটি বড় নৌ ব্যস্ততার দিকে পরিচালিত করেছিল, যার বেশিরভাগই রাতে। 15 সেপ্টেম্বর, মার্কিন বাহক ওয়াস্প ডুবে গিয়েছিল এবং যুদ্ধজাহাজ নর্থ ক্যারোলিনা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। 11-12 অক্টোবর কেপ এস্পারেন্সের যুদ্ধে, মার্কিন জাহাজগুলি একটি জাপানি ভারী ক্রুজার ডুবিয়ে দেয় এবং অন্যটিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে এবং একটি ধ্বংসকারী ডুবিয়ে দেয়। এরপর মার্কিন বোমারু বিমানগুলো শত্রুর আরও দুটি ধ্বংসকারী জাহাজ ডুবিয়ে দেয়। এই যুদ্ধে মার্কিন বাহিনী একটি ডেস্ট্রয়ার হারিয়েছিল। যুদ্ধের পরে, একটি নতুন কমান্ডার-ইন-চিফ দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় নির্বাচিত হয়েছিল, ভাইস-অ্যাডমিরাল হ্যালসি (1882-1959), যিনি তার পূর্বসূরি ঘর্মলির চেয়ে অনেক বেশি আক্রমণাত্মক ছিলেন।
অ্যাট্রিশনের যুদ্ধ
জাপানিরা হেন্ডারসন ফিল্ডে তাদের বোমাবর্ষণে দৃঢ় ছিল। মাত্র এক রাতে, 13 অক্টোবর, দুটি যুদ্ধজাহাজ, হারুনা এবং কঙ্গো, 900 শেল দিয়ে বিমানবন্দরে বোমা বর্ষণ করেছিল। তবুও মার্কিন মেরিনরা ধরে রেখেছিল, তবে মার্কিন নৌবাহিনীকে নিশ্চিত করতে হবে যে এই জাতীয় বোমাবর্ষণ আর না ঘটে।
সান্তা ক্রুজের যুদ্ধ 24 থেকে 26 অক্টোবরের মধ্যে উভয় পক্ষের ক্যারিয়ারের বিমানের মধ্যে লড়াই হয়েছিল। জাপানিরা ক্যারিয়ার হর্নেটকে ডুবিয়ে এন্টারপ্রাইজের ক্ষতি করতে সক্ষম হয়েছিল, যদিও তারা যুদ্ধে আরও বেশি বিমান হারিয়েছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 74 টি ক্ষতির জন্য 100 টি হারিয়েছিল। আরও তাৎপর্যপূর্ণভাবে, জাপানি ক্যারিয়ার শোকাকু এবং জুইহোর ডেকে বোমা আঘাত বিমান উৎক্ষেপণের ক্ষেত্রে উভয় জাপানি ক্যারিয়ারকে সাময়িকভাবে কর্মহীন করে দেয়।
কোনো পক্ষই হাল ছাড়েনি। নভেম্বরের প্রথম সপ্তাহে, গুয়াদালকানালে মার্কিন বাহিনীকে একটি অতিরিক্ত আমেরিকান ডিভিশন (6,000 পুরুষ) এবং মেরিনের আরও দুটি রেজিমেন্ট দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছিল। নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, জাপানি স্থল বাহিনীকে এগারোটি পরিবহনে আরও 2,000 জনের পদাতিক ডিভিশন প্রেরণ করে আরও শক্তিশালী করা হয়েছিল। যদিও এই উভচর অবতরণ একটি বড় নৌ এসকর্ট থেকে উপকৃত হয়েছিল, মার্কিন জাহাজগুলি 12 নভেম্বর এটি আক্রমণ করেছিল। এই রাতের ব্যস্ততাকে কখনও কখনও গুয়াদালক্যানালের যুদ্ধ বলা হয়। 30 মিনিটের একটি তীব্র সংঘর্ষে, জাপানিরা তিনটি জাহাজ এবং আমেরিকানরা ছয়টি হারিয়েছিল। জাপানি ক্রুজারগুলি তখন সমুদ্র থেকে বিমানবন্দরে বোমা বর্ষণ করতে এগিয়ে যায়। দিনের আলো আসার সাথে সাথে, মার্কিন বোমারু বিমানগুলি একটি জাপানি ক্রুজার ডুবিয়ে দেয়, আরও তিনটি ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং তারপরে সাতটি সেনা পরিবহনকে ডুবিয়ে দেয়। এয়ারস্ট্রিপটি দখল করার ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যে সুবিধা ছিল তা প্রচারণার ফলাফলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল।
13 নভেম্বর আরও একটি নৌ যুদ্ধ হয়েছিল যেখানে জাপানিরা একটি যুদ্ধজাহাজ এবং একটি ডেস্ট্রয়ার হারিয়েছিল এবং আমেরিকানরা দুটি ক্রুজার এবং চারটি ডেস্ট্রয়ার হারিয়েছিল, এবং একটি যুদ্ধজাহাজ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। যুদ্ধে দুই মার্কিন অ্যাডমিরাল নিহত হন। পরের দিন জাপানি যুদ্ধজাহাজ হিয়েই ডুবে গেলে প্রতিশোধ নেওয়া হয়েছিল। 14 নভেম্বর রাত হওয়ার সাথে সাথে, যুদ্ধজাহাজ কিরিশিমা মার্কিন যুদ্ধজাহাজ ওয়াশিংটনের সঠিক রাডার-নিয়ন্ত্রিত আগুনে ডুবে যায়। একই যুদ্ধে তিনটি মার্কিন ডেস্ট্রয়ার এবং একটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার ডুবে যায়।
নভেম্বরের বাকি সময়ে, দ্বীপে জাপানি বাহিনী শেষ পর্যন্ত কেবল সাবমেরিন দ্বারা নিরাপদে পুনরায় সরবরাহ করতে পারে। 30 নভেম্বর পৃষ্ঠের জাহাজ ব্যবহারের চূড়ান্ত প্রচেষ্টা বিপদগুলি প্রকাশ করেছিল। পাঁচটি ক্রুজার এবং ছয়টি ডেস্ট্রয়ারের একটি মার্কিন নৌবাহিনী জাপানি জাহাজগুলিতে আক্রমণ করেছিল তবে টর্পেডো ব্যবহার করে শত্রুর দক্ষতার জন্য প্রকৃতপক্ষে আরও খারাপ অবস্থা হয়েছিল। একটি মার্কিন ভারী ক্রুজার, নর্দাম্পটন, ডুবে গিয়েছিল এবং আরও তিনটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং জাপানিরা একটি যুদ্ধে একটি ডেস্ট্রয়ার হারিয়েছিল যা তাসাফারোঙ্গার যুদ্ধ নামে পরিচিত হয়েছিল। যদিও গুরুত্বপূর্ণভাবে, জাপানিরা দ্বীপে তাদের সৈন্যদের পর্যাপ্ত পরিমাণে পুনরায় সরবরাহ করতে সক্ষম হয়নি। ডিসেম্বরে, মার্কিন স্থল সৈন্যরা, সংগ্রামী জাপানিদের বিপরীতে, আরও একটি পূর্ণ পদাতিক বিভাগ দ্বারা স্বস্তি পেয়েছিল।
মার্কিন বিজয়
মার্কিন স্থল বাহিনীর কমান্ড এখন মেজর-জেনারেল আলেকজান্ডার প্যাচকে (1889-1945) দেওয়া হয়েছিল এবং তিনি 1943 সালের জানুয়ারীতে দুর্বল শত্রুর বিরুদ্ধে আক্রমণ শুরু করেছিলেন। সরবরাহের অভাব ছাড়াও, জাপানিদের অনেকে কোনও না কোনও ধরণের রোগে ভুগছিলেন। অবশেষে, লজিস্টিকের একটি চিত্তাকর্ষক কীর্তিতে, জাপানি বাহিনী, প্রায় 10,650 জন পুরুষকে 1, 4 এবং 7 ফেব্রুয়ারির রাতে 58 টি ডেস্ট্রয়ারে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধ শেষ হয়ে গেল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 6,111 জন হতাহতের শিকার হয়েছিল (যার মধ্যে 1,752 জন মারা গিয়েছিল), তবে তারা শেষ পর্যন্ত গুয়াদালক্যানালের নিয়ন্ত্রণ অর্জন করেছিল। জাপানিরা প্রায় 24,000 পুরুষকে হত্যা করেছিল।
গুয়াদালক্যানালে মার্কিন বিজয়, পাপুয়ায় সফল মার্কিন-অস্ট্রেলিয়ান অভিযানের সাথে, "অস্ট্রেলিয়া এবং যোগাযোগের লাইনের জন্য হুমকি তুলে নিয়েছিল এবং জাপানিদের কাছ থেকে কৌশলগত উদ্যোগটি ছিনিয়ে নিয়েছিল" (স্মুর্থওয়েট, 91)। খরচ ছিল অনেক বেশি। ছয় মাসের যুদ্ধে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দুটি বিমানবাহী রণতরী, আটটি ভারী ক্রুজার এবং 14 টি ডেস্ট্রয়ার হারিয়েছিল। জাপানিরা একটি বিমানবাহী রণতরক, দুটি যুদ্ধজাহাজ, চারটি ক্রুজার, এগারোটি ডেস্ট্রয়ার এবং ছয়টি সাবমেরিন হারিয়েছিল। তারা তাদের অভিজ্ঞ যোদ্ধা এবং বোমারু বিমান পাইলটদের হারিয়েছিল।
গুয়াদালক্যানাল ক্যাম্পেইন, যা স্থল ও সমুদ্রে প্রায় 50 টি সংঘর্ষের সাথে জড়িত ছিল, এমন একটি যুদ্ধ ছিল যা জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে জিততে পারেনি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনৈতিক, শিল্প এবং সামরিক শক্তি 1943 সালে 14 টি এসেক্স-শ্রেণীর বাহক নির্মাণের মাধ্যমে সবচেয়ে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। সেই বছর এবং 1944 এর মধ্যে, জাপানি বাহিনী, দৃঢ়তার সাথে লড়াই করে, ধীরে ধীরে কেবল হোম দ্বীপগুলি ধরে রাখার জন্য পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল। 1945 সালের আগস্টে হিরোশিমা এবং নাগাসাকিতে বোমা হামলার পরে জাপান অবশেষে আত্মসমর্পণ করে।
