পার্ল হারবারে হামলা

একটি জাপানি বাহক বাহিনী 1941 সালের 7 ডিসেম্বর হাওয়াইয়ের পার্ল হারবার, ও'আহুতে মার্কিন নৌ ঘাঁটিতে আক্রমণ করেছিল এবং এইভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে (1939-45) নিয়ে এসেছিল। আনুষ্ঠানিকভাবে যুদ্ধ ঘোষণার আগে করা আকস্মিক আক্রমণে 3,500 এরও বেশি হতাহত হয়েছিল এবং আটটি যুদ্ধজাহাজ সহ 18 টি জাহাজ ধ্বংস বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। গুরুত্বপূর্ণভাবে, মার্কিন বিমানবাহী রণতরী সেই সময় হাওয়াইতে ছিল না এবং গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহের ডাম্প এবং মেরামতের সুবিধাগুলি অক্ষত ছিল। ফলস্বরূপ, মার্কিন নৌবাহিনী অবশেষে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল। জাপান, 1942 সালে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বেশিরভাগ অংশ দখল করার পরে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের সময় ধীরে ধীরে কেবল তার নিজস্ব দ্বীপগুলি ধরে রাখার জন্য পিন করা হয়েছিল। দুটি পারমাণবিক বোমা ফেলার পরে জাপান 1945 সালের আগস্টে আত্মসমর্পণ করে। যুক্তরাষ্ট্র চূড়ান্ত প্রতিশোধ নিয়েছিল।

জাপানি সাম্রাজ্য

1941 সালের শেষের দিকে, জাপানের সামরিক সরকার ইতিমধ্যে মাঞ্চুরিয়া, ফর্মোসা (তাইওয়ান), কোরিয়া, উপকূলীয় চীনের কিছু অংশ এবং ফরাসি ইন্দো-চীনের উত্তর (যার মধ্যে বর্তমান লাওস, কম্বোডিয়া এবং থাইল্যান্ডের কিছু অংশ অন্তর্ভুক্ত ছিল) দখল করেছিল। 1939 সালের গ্রীষ্মে জাপানি সম্প্রসারণের একটি ধাক্কা এসেছিল যখন এর বাহিনী মাঞ্চুরিয়া এবং বাইরের মঙ্গোলিয়ার সীমান্ত অঞ্চলে সোভিয়েত ইউনিয়নের কাছে পরাজিত হয়েছিল। জাপানি সেনাবাহিনী নোমুনহান (ওরফে খালখিন গোল) যুদ্ধে 18,000 হতাহতের শিকার হয়েছিল। এই পরাজয় জাপানি নৌবাহিনীকে তার পক্ষে আরও একটি যুক্তি দিয়েছিল যে প্রশান্ত মহাসাগর জাপানের পরবর্তী বিজয় অঞ্চল হওয়া উচিত।

জাপানের সামরিক সম্প্রসারণের জন্য প্রচুর পরিমাণে কাঁচামালের প্রয়োজন ছিল যা জাপানের কাছে ছিল না। জাপানিরাও এসব সম্পদ কিনতে পারেনি। জাপানকে চীন থেকে সরে যেতে এবং ফিলিপাইনের মতো জায়গায় মার্কিন স্বার্থ রক্ষার জন্য তেল, পেট্রল, লৌহ আকরিক, কয়লা, তামা, ইস্পাত, সীসা, টিন, রাবার এবং নিকেলের উপর মার্কিন নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছিল। ব্রিটিশ মালয় এবং ডাচ ইস্ট ইন্ডিজ (ইন্দোনেশিয়া) জাপানে তেল বিক্রি নিষিদ্ধ করেছে। মার্কিন ব্যাংকগুলিতে জাপানের আর্থিক সম্পদ জব্দ করা হয়েছিল, যা জাপানের তেল কেনার ক্ষমতাকে মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ করেছিল। 1941 সালের মাঝামাঝি সময়ে, জাপান বিজয়ের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় সম্পদ অর্জন করতে বাধ্য বোধ করেছিল।

1941 সালের এপ্রিলে, একটি সোভিয়েত-জাপানি অ-আগ্রাসন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যা জাপানকে দক্ষিণে তার ক্রমবর্ধমান সাম্রাজ্যে মনোনিবেশ করার অনুমতি দেয়। 1941 সালের জুলাই মাসে জাপান দক্ষিণ ইন্দো-চীন আক্রমণ করে। 1941 সালের 1 ডিসেম্বর, জাপান সরকার সিদ্ধান্ত নেয় যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ব্রিটেন এবং নেদারল্যান্ডসের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করবে। জাপানি সামরিক সরকার অনুভব করেছিল যে, শীঘ্রই বা পরে, এই রাজ্যগুলি যদি প্রশান্ত মহাসাগরে তার সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখে তবে জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করবে, বিশেষত যদি এটি ব্রিটিশ মালয় এবং ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের তেল সমৃদ্ধ অঞ্চলগুলিতে আক্রমণ করে। যুক্তরাষ্ট্রের মিত্র ব্রিটেন ও নেদারল্যান্ডসের ওপর হামলা অবশ্যই যুক্তরাষ্ট্রকে শেষ পর্যন্ত যুদ্ধে প্রবেশ করতে প্ররোচিত করবে।

মার্কিন নৌবাহিনীর উপর একটি পূর্বাভাস আক্রমণ, আশা করা হয়েছিল যে জাপান দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এই থিয়েটারে আধিপত্য বিস্তার করতে পারবে। যতটা সম্ভব মার্কিন জাহাজ ধ্বংস করা অপরিহার্য হবে কারণ জাপানি নৌবাহিনী সংখ্যাগতভাবে বৃহত্তর মার্কিন নৌবাহিনী এবং দীর্ঘমেয়াদে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আরও শক্তিশালী অর্থনীতির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারেনি। সম্মিলিত নৌবহরের কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল ইয়ামামোতো ইসোরোকু (1884-1943) দ্বারা একটি আক্রমণের পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল। একটি বড় বিমানবাহী রণতরী গ্রুপ গোপনে মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের আবাসস্থল হাওয়াইয়ের পার্ল হারবারে যাত্রা করবে। জাপানি বিমানগুলি তখন মার্কিন বিমানবাহী রণতরী এবং যুদ্ধজাহাজগুলি বন্দরে থাকাকালীন ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য নতুন উন্নত টর্পেডো ব্যবহার করবে।

হাওয়াইয়ান নৌ ঘাঁটি

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1898 সাল থেকে হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জের দখলে ছিল, তবে নৌ ঘাঁটিটি কেবল 1940 সালের শুরুতে তৈরি করা হয়েছিল। পার্ল হারবারের প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর, যা প্রায় 100 টি জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল, রিয়ার-অ্যাডমিরাল স্বামী ই কিমেল (1882-1968) দ্বারা কমান্ড করা হয়েছিল। প্রশান্ত মহাসাগরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্য প্রধান উপস্থিতি ছিল ফিলিপাইনে, যা জাপানি আগ্রাসনের সবচেয়ে সম্ভাব্য লক্ষ্য হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। এই বিশ্বাস, পুরোপুরি যুক্তিসঙ্গত, ভূগোলের উপর ভিত্তি করে ছিল। ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জ ফরমোসায় জাপানের ঘাঁটি থেকে মাত্র 200 মাইল (320 কিমি) দূরে ছিল, যেখানে পার্ল হারবার জাপান থেকে প্রায় 3,400 মাইল (5,500 কিমি) দূরে ছিল। মার্কিন সামরিক বাহিনীও জানত না যে জাপানিরা অগভীর জলে কাজ করতে সক্ষম একটি টর্পেডো তৈরি করেছে এবং তাই তারা বিশ্বাস করেছিল যে পার্ল হারবারকে বিমান দ্বারা আক্রমণ করা যাবে না। এই কারণে, বন্দরকে প্রতিরক্ষামূলক অ্যান্টি-টর্পেডো নেট দেওয়া হয়নি। এটি ব্যাপকভাবে বিশ্বাস করা হয়েছিল যে যদি ঘাঁটি কখনও আক্রমণ করা হয় তবে এটি সরাসরি যুদ্ধ নয়, নাশকতার আকারে আসবে।

জাপানি ক্যারিয়ার গ্রুপ

জাপানি আক্রমণ গ্রুপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন ভাইস অ্যাডমিরাল চুইচি নাগুমো (1887-1944)। এটিতে ছয়টি বিমানবাহী রণতরী (যার মধ্যে দুটি যথাক্রমে একটি যুদ্ধজাহাজ এবং একটি ক্রুজার থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল), দুটি যুদ্ধজাহাজ, দুটি ভারী ক্রুজার, একটি হালকা ক্রুজার এবং নয়টি ডেস্ট্রয়ারের একটি প্রতিরক্ষামূলক এসকর্ট, আটটি জ্বালানী ট্যাঙ্কার, তিনটি সাবমেরিন এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি সহায়তা জাহাজ ছিল। বিমানটির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন ক্যাপ্টেন মিতসুও ফুচিদা (1902-1976), যিনি নিজেই প্রথম আক্রমণ তরঙ্গে উড়েছিলেন।

ক্যারিয়ার গ্রুপের জাহাজগুলি নভেম্বরের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সপ্তাহে কুরে থেকে তাদের ঘাঁটি ছেড়ে যায়। জাহাজগুলি শত্রু গোয়েন্দা শ্রোতাদের দ্বারা সনাক্ত করা এড়াতে কঠোর রেডিও নীরবতা বজায় রেখেছিল এবং মূল শিপিং লেনগুলি এড়িয়ে গিয়েছিল। এই দলটিকে প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে তাদের অগ্রগতির প্রতিবেদন দিতে পারে এমন যে কোনও জাহাজে চড়তে বা ডুবিয়ে দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল।

কিমেল ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহে পার্ল হারবার থেকে গুপ্তচর বিমান প্রেরণ করছিলেন, তবে সমস্ত দিকে টহল প্রেরণের জন্য তার কাছে পর্যাপ্ত সংস্থান ছিল না। কিমেল নিরীক্ষণের একটি বৃত্তান্তে মনোনিবেশ করেছিলেন যা দক্ষিণ-পশ্চিমে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জকে আচ্ছাদিত করেছিল, যা জাপানের নিকটতম অঞ্চল ছিল। জাপানি বাহিনী অবশ্য উত্তর দিক থেকে হাওয়াইয়ের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল।

মার্কিন সামরিক গোয়েন্দা, যা কিছু সময়ের জন্য জাপানি কোডেড বার্তাগুলি বাধা দিচ্ছিল এবং পাঠোদ্ধার করছিল, তারা জানত যে এক ধরণের জাপানি অভিযান চলছে। এমনকি পার্ল হারবারের উল্লেখ করা হয়েছিল এই কোডেড বার্তাগুলিতে, বিশেষত হনোলুলুতে জাপানি কনসালের সাথে একটি যোগাযোগে গুপ্তচরদের চিহ্নিত করার জন্য বন্দরের কোন অংশে কোন জাহাজ রয়েছে তা সনাক্ত করার জন্য, তবে এই তথ্যটি কখনও হাওয়াইয়ের ঘাঁটিতে প্রেরণ করা হয়নি।

এখনও অজানা এবং এখনও হাওয়াই থেকে 275 মাইল (450 কিমি) দূরে, জাপানি বিমানটি রবিবার 7 ডিসেম্বর সকাল 6:00 টায় তাদের বাহক ত্যাগ করেছিল। জাপানি কূটনীতিকরা সেদিন দুপুর 1 টায় ওয়াশিংটনকে আনুষ্ঠানিক যুদ্ধ ঘোষণা করার পরিকল্পনা করেছিলেন, তবে একটি বিলম্ব, সম্ভবত অনুবাদ অফিস বিষয়টি জরুরি ছিল বুঝতে না পেরে বোঝার অর্থ এই ঘোষণাটি মার্কিন রাষ্ট্রপতির কাছে পৌঁছানোর পরে।

হামলা

প্রথম আক্রমণের তরঙ্গে 40 টি টর্পেডো বোমারু বিমান, 51 টি ডাইভ-বোমারু এবং 43 টি যুদ্ধবিমান ছিল। দ্বিতীয়, বৃহত্তর আক্রমণ তরঙ্গ অনুসরণ করেছিল, এবার 54 বোমারু বিমান, 78 টি ডাইভ-বোমারু এবং 36 যোদ্ধা সহ। একই সময়ে, 16 টি সাবমেরিন বন্দরের কাছে এসেছিল, যার মধ্যে পাঁচটি মিডজেট সাবমেরিন বহন করেছিল। এই সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটি ভোর 3:45 এ সনাক্ত করা হয়েছিল, তবে তিন ঘন্টা পরে পার্ল হারবারের কাছে টহল দেওয়া একটি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা ডুবে যাওয়ার আগ পর্যন্ত কোনও পরিণতি সম্পর্কে কাউকে অবহিত করা হয়নি। দেখা গেল, আক্রমণের সাবমেরিন উপাদানটি সম্পূর্ণ ব্যর্থ হয়েছিল। ভয়াবহ ক্ষতি বাতাস থেকে আসবে। সকাল 6:45 থেকে 7:00 টার মধ্যে, মার্কিন রাডার ইউনিটগুলি প্রথম জাপানি বিমানটি তুলে নিয়েছিল। আবার, এই বিমানগুলির পরিচয় সম্পর্কে নির্ভুলতার অভাবের কারণে প্রতিবেদনটি উপেক্ষা করা হয়েছিল কারণ সেদিন সকালে বেশ কয়েকটি মার্কিন বি -17 বোমারু বিমান এই অঞ্চলে প্রত্যাশিত ছিল।

পার্ল হারবারে বিমানের দ্বারা আক্রমণ করা হবে না এমন বিশ্বাসের ফলস্বরূপ, ঘাঁটির অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলিতে গোলাবারুদের পর্যাপ্ত সরবরাহ ছিল না। উপরন্তু, দ্বীপের সেনা কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট জেনারেল ওয়াল্টার শর্ট (1880-1949) ইচ্ছাকৃতভাবে তার বিমানগুলি মাটিতে গুচ্ছ করে রেখেছিলেন এবং নাশকতার বিরুদ্ধে তাদের আরও ভালভাবে রক্ষা করার জন্য তাদের নিরস্ত্র রেখে দিয়েছিলেন। একইভাবে, নৌ প্রতিরক্ষা বিমান হামলার জন্য প্রস্তুত ছিল না। নৌবাহিনীর চারটির মধ্যে মাত্র একটি মেশিনগান পরিচালিত ছিল এবং সমস্ত অতিরিক্ত গোলাবারুদ লক করা হয়েছিল। রবিবার জাপানি বিমানটি যখন বন্দরের কাছে পৌঁছেছিল, তখন নৌবাহিনীর এক তৃতীয়াংশ ক্যাপ্টেন এবং বিপুল সংখ্যক অন্যান্য কর্মকর্তা তীরে ছিলেন।

প্রথম জাপানি নিম্ন-স্তরের টর্পেডো-প্লেন এবং ডাইভ-বোমারু বিমানগুলি সকাল 7:55 টার দিকে জাহাজ এবং বিভিন্ন এয়ারফিল্ডগুলিতে আঘাত করেছিল। মার্কিন প্রতিরক্ষা বাহিনীর পক্ষ থেকে কোনো প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি। ফুচিদা রেডিও সংকেত তোরা, তোরা, তোরা ("বাঘ, বাঘ, বাঘ") নাগুমোতে ফেরত পাঠাতে সক্ষম হয়েছিল, যে কোডটি সম্পূর্ণ বিস্ময় অর্জন করেছিল।

বিস্ময়ের পরিমাপটি এই সত্য দ্বারা ইঙ্গিত দেওয়া হয় যে পার্ল হারবারের অনেক লোক বিশ্বাস করতে পারছিল না যে বোমা পড়ে যাওয়ার সময়ও আক্রমণটি ঘটছে। লেফটেন্যান্ট কেন মারে নামের একজন মার্কিন স্টাফ অফিসার স্মরণ করেন:

আক্রমণ সম্পর্কে আমার প্রথম জ্ঞান ছিল যখন আমি বোমা ফেলার শব্দ এবং আমাদের চারপাশে বিমানের গর্জন শুনে জেগে উঠেছিলাম। আমি দৌড়ে বাইরে গেলাম এবং তৎক্ষণাৎ দেখলাম যে তারা জাপানি বিমান এবং আমার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা একজন লোক বলেছিল, 'ছেলে, এটি অবশ্যই বাস্তব দেখাচ্ছে, তাই না?' … আমি কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল কিমেলের পাশে দাঁড়িয়ে ছিলাম এবং আমরা হতাশাগ্রস্ত হয়ে যে ধ্বংসযজ্ঞ ঘটছিল তা দেখছিলাম। হঠাৎ সে তার চার তারকা কাঁধের বোর্ডগুলি ছিঁড়ে ফেলল, যা তার পদমর্যাদার ইঙ্গিত দেয় ...

(হোমস, 200)

জাপানি সামরিক গোয়েন্দারা পাইলটদের যে লক্ষ্যগুলি দিয়েছিল তা পরিষ্কার আবহাওয়ায় সহজেই বাছাই করা হয়েছিল। পাইলটদের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যে আঘাতের বিষয়ে নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত তাদের টর্পেডো না ফেলতে। সকাল 8:25 টার দিকে, জাপানি প্রচলিত বোমারু বিমানগুলি উচ্চ উচ্চতা থেকে তাদের লোড ফেলে দেয়। টর্পেডো এবং ডাইভ-বোমারুদের দ্বিতীয় তরঙ্গটি সকাল 8:55 থেকে 9:15 এর মধ্যে আঘাত হেনেছিল। এই দ্বিতীয় তরঙ্গটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এবং মুষ্টিমেয় মার্কিন যোদ্ধাদের প্রচণ্ড আগুনের মুখোমুখি হয়েছিল যা বিশৃঙ্খলার মধ্যে বায়ু চলাচল করতে সক্ষম হয়েছিল। দ্বিতীয় আক্রমণের তরঙ্গটিও অনেক দুর্বল দৃশ্যমানতার সাথে মোকাবিলা করতে হয়েছিল কারণ আঘাতপ্রাপ্ত যুদ্ধজাহাজ থেকে ধোঁয়ার বিশাল মেঘ উঠেছিল। আক্রমণটি 9:45 এর মধ্যে শেষ হয়েছিল। নিখোঁজ বিমানবাহী রণতরীর পাল্টা আক্রমণের ক্ষেত্রে পরিকল্পিত তৃতীয় তরঙ্গ বিমান না পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন নাগুমো।

মৃতের সংখ্যা ও ক্ষয়ক্ষতির সংখ্যা

জাপানি টাস্ক ফোর্স শেষ পর্যন্ত 18 টি জাহাজ ডুবিয়ে দেয় বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করে। ছয়টি যুদ্ধজাহাজ ডুবে যায় এবং বাকি দুটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। এই বিশাল জাহাজগুলি 'ব্যাটলশিপ রো'তে সুন্দরভাবে সারিবদ্ধভাবে সারিবদ্ধ করা হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজ অ্যারিজোনা ছিল সবচেয়ে বড় আতঙ্কের দৃশ্য; এর ফরোয়ার্ড ম্যাগাজিনগুলি বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং জাহাজের 1,103 জন ক্রু তাত্ক্ষণিকভাবে মারা গিয়েছিল বা ভাঙা জাহাজটি ডুবে যাওয়ার সাথে সাথে ডুবে গিয়েছিলেন। ইউএসএস ওয়েস্ট ভার্জিনিয়ায় কর্মরত প্রত্যক্ষদর্শী মেরিন রিচার্ড ফিস্কে স্মরণ করেছেন:

আমি দেখেছি অ্যারিজোনা বিস্ফোরিত হয়েছে এবং সে কেবল নাবিকদের বৃষ্টি করেছে। আমি এই বিশেষ সময়ে খুব বেশি ভয় পাইনি কারণ আমি কল্পনা করতে পারিনি যে এটি আমাদের সাথে ঘটছে: এটি কেবল বাস্তব ছিল না; মনে হচ্ছিল দুঃস্বপ্ন। আমি এর প্রভাব বুঝতে পারিনি যতক্ষণ না আমি সাঁতার কেটে তীরে এসে বুঝতে পারি, হে ঈশ্বর, আমরা যুদ্ধে আছি।

(হোমস, 201-2)

তিনটি ডেস্ট্রয়ার, তিনটি ক্রুজার এবং আরও চারটি জাহাজ ডুবে গেছে বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। 164 টি মার্কিন বিমান ধ্বংস হয়েছিল এবং আরও 128 টি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। 2,403 জন, সার্ভিস কর্মী এবং বেসামরিক নাগরিক নিহত এবং আরও 1,178 জন আহত হয়েছিল। জাপানি বাহিনী মাত্র 29 টি বিমান এবং ছয়টি সাবমেরিন হারিয়েছিল, যার বেশিরভাগই সহজেই প্রতিস্থাপনযোগ্য মিনিসাব ছিল। হামলায় 64 জন জাপানি সেনা নিহত হয়েছিল। জাপানি ক্যারিয়ার গ্রুপটি 23 ডিসেম্বর জাপানে ফিরে এসেছিল।

এই আক্রমণটি একটি চূর্ণবিচূর্ণ আঘাত ছিল, তবে ভবিষ্যতের অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণভাবে, দুটি মার্কিন বিমানবাহী রণতরী এন্টারপ্রাইজ এবং লেক্সিংটন যখন আক্রমণটি এসেছিল তখন কৌশলে ছিল। জাপানিরা ভেবেছিল যে আক্রমণ করার জন্য চারটি বাহক থাকবে, তবে হর্নেট এবং ইয়র্কটাউন ডিসেম্বরে আটলান্টিক মহাসাগরে কাজ করছিল। আরেকটি সংরক্ষণকারী অনুগ্রহ হ'ল বহরের ভারী ক্রুজারগুলিও কৌশলে ছিল।

ঘাঁটিগুলির জ্বালানী ডিপোগুলি, যার প্রায় 4.5 মিলিয়ন ব্যারেল ছিল এবং গোলাবারুদ স্টক, মেরামতের দোকান, শুকনো ডক এবং সাবমেরিন কলম সবই আক্রমণ থেকে বেঁচে গিয়েছিল এবং তাই পার্ল হারবার কাজ চালিয়ে যেতে পারে। এই লক্ষ্যগুলি বিমানের পরিত্যক্ত তৃতীয় তরঙ্গের লক্ষ্য হতে পারে। জ্বালানী এবং মেরামত ক্ষমতাগুলি খারাপভাবে প্রয়োজন হবে যেহেতু জল তুলনামূলকভাবে অগভীর হওয়ার কারণে হারিয়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্থ জাহাজগুলির মধ্যে তিনটি বাদে বাকি সমস্ত উদ্ধার করা যেতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত সক্রিয় পরিষেবাতে ফিরে আসতে পারে।

পার্ল হারবার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য একটি বিপর্যয় ছিল, তবে এটি আরও খারাপ হতে পারত। যদি বিমানবাহী রণতরী ডুবে যেত, তবে মার্কিন নৌবাহিনী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মূল ভূখণ্ডে পিছু হটতে বাধ্য হত। এই আক্রমণটি তখন জাপানের জন্য একটি দুর্দান্ত কৌশলগত বিজয় ছিল, তবে এটি কৌশলগত ছিল না। মার্কিন নৌবাহিনী লড়াই করতে পারত, এবং একটি গোপন আক্রমণ হিসাবে বিবেচিত হওয়ার মানসিক প্রভাব মার্কিন জনমতকে যুদ্ধে মার্কিন প্রবেশকে সর্বান্তকরণে সমর্থন করতে উদ্বুদ্ধ করেছিল। 11 ডিসেম্বর জার্মানি এবং ইতালি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করার পরে সংকল্পটি আরও শক্ত হয়েছিল।

এর পরিণতি

পার্ল হারবার দুর্ঘটনায় ছয়টি সরকারী তদন্ত এবং কংগ্রেসের একটি তদন্ত করা হয়েছিল কী ভুল হয়েছে তা আবিষ্কার করার জন্য। কিমেল এবং শর্ট, যারা উভয়ই পদত্যাগ করেছিলেন, সেই সময় বলির পাঁঠা তৈরি করা হয়েছিল (তবে পরে নির্দোষ ঘোষণা করা হয়েছিল) যখন সত্যই আন্তঃপরিষেবা প্রতিদ্বন্দ্বিতা এবং যোগাযোগের কক-আপগুলি ক্ষতি করেছিল। যুক্তরাষ্ট্রকে যুদ্ধে বাধ্য করার জন্য মার্কিন কর্মকর্তারা ইচ্ছাকৃতভাবে এই হামলা চালানোর অনুমতি দিয়েছিলেন এমন কোনো বিশ্বাসযোগ্য প্রমাণ কখনো প্রকাশ্যে আসেনি। ব্রিটিশ সামরিক গোয়েন্দারা এই হামলা ঘটার আগে জানত এমন প্রমাণও নেই। সংক্ষেপে, জাপানি আক্রমণ এতটাই দুঃসাহসিক ছিল যে ঘটনার আগে কেউ কল্পনাও করতে পারেনি।

পার্ল হারবার আক্রমণ শেষ ছিল না বরং প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের শুরু ছিল (জাপানিরা গ্রেট ইস্ট এশিয়া ওয়ার নামে পরিচিত)। এই যুদ্ধের দ্বিতীয় দিনটি জাপানের জন্যও ভাল হয়েছিল যখন একটি অভিযানে ফিলিপাইনের লুজন দ্বীপে ইউএসএএএফের অন্তর্গত 35 টি বি -17 ফ্লাইং ফোর্ট্রেস বিমানের বেশিরভাগ ধ্বংস হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিক্রিয়া ছিল জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করা, রাষ্ট্রপতি রুজভেল্ট কংগ্রেসে ঘোষণা করেছিলেন: "গতকাল 7 ডিসেম্বর 1941 - এমন একটি তারিখ যা কুখ্যাতিতে বেঁচে থাকবে" (হর্নার, 29)।

জাপান 1942 সালের মধ্যে আরও অনেক বিজয় অর্জন করেছিল, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া জুড়ে একটি বিশাল জাপানি ছিটমহল তৈরি করেছিল যা মাঞ্চুরিয়া থেকে ডাচ ইস্ট ইন্ডিজ উত্তর থেকে দক্ষিণে এবং বার্মা (মায়ানমার) থেকে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। যদিও যুদ্ধটি এমন একটি লড়াই ছিল যা মিত্রদের সম্মিলিত সম্পদের কারণে জাপান দীর্ঘমেয়াদে জিততে পারেনি, যা কর্মীর সংখ্যা, অস্ত্র আউটপুট এবং প্রযুক্তিতে অনেক বেশি উন্নত প্রমাণিত হয়েছিল। অবশেষে কেবল নিজের দ্বীপপুঞ্জ রক্ষা করার জন্য পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল, জাপানের যুদ্ধ জাপানি জনগণের জন্য বিধ্বংসী পরিণতি নিয়ে শেষ হয়েছিল যখন 1945 সালের আগস্টে হিরোশিমা এবং নাগাসাকিতে দুটি পারমাণবিক বোমা ফেলা হয়েছিল।