হরপ্পা বর্তমানে পাকিস্তানের পাঞ্জাব প্রদেশের একটি বড় গ্রাম। আধুনিক শহরটি প্রাচীন শহরের একটি অংশ এবং এর পাশেই অবস্থিত। হরপ্পার সাইটটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি কেবল সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতার প্রমাণ সরবরাহ করে না যা এটি তার প্রাইম সময়ে ছিল, বরং পূর্ববর্তী এবং পরবর্তী সংস্কৃতিরও প্রমাণ সরবরাহ করেছে এবং এই বিভাগে অন্তর্ভুক্ত একমাত্র সাইট। রবি নদীর পুরানো পথটি সাইটের উত্তরে চলে গেছে, যা পরে আরও ছয় মাইল উত্তরে সরে গেছে।
অনুমান করা হয় যে এর প্রাচীনতম উল্লেখ ঋগ্বেদে রয়েছে, যা অভ্যবর্তী চয়মনের দ্বারা বৃশ্বিবন্তদের পরাজয়ের দৃশ্য হিসাবে রয়েছে। নামটি হরি-ইউপুয়া হিসাবে লিপিবদ্ধ করা হয়েছে। পূর্ববর্তী অধিবাসীরা সম্ভবত অ-আর্য ছিল যারা পরাজিত হয়েছিল। সুতরাং বলা যেতে পারে যে এই সাইটটি বিখ্যাত স্থানগুলির মধ্যে একটি যেখানে তথাকথিত আর্যরা স্থানীয় জনগণকে পরাজিত করেছিল এবং তাদের আধিপত্য প্রতিষ্ঠা করেছিল। যাইহোক, তত্ত্বটি সমর্থন করার জন্য আরও প্রমাণ উন্মোচিত না হওয়া পর্যন্ত, এটি বেশিরভাগ অনুমান।
হরপ্পা প্রথম সফরটি 1826 খ্রিস্টাব্দে জেমস লুইস করেছিলেন, যিনি ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর পলাতক ছিলেন এবং পুরাকীর্তি ধ্বংসাবশেষের সন্ধানে পাঞ্জাব এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে ঘুরে বেড়িয়েছিলেন। মুলতান যাত্রার সময় তিনি হরপ্পার কাছে যান এবং এর বর্ণনায় নিম্নলিখিত শব্দগুলি পেয়েছিলেন, যা নাজির আহমদ চৌধুরী তাঁর বইয়ে লিপিবদ্ধ করেছেন:
গ্রামের পূর্ব দিকে প্রচুর পরিমাণে প্রচুর পরিমাণে প্রচুর ঘাস ছিল, যেখানে আরও অনেকের সাথে আমি আমার নাগকে চরতে দিতে গিয়েছিলাম। যখন আমি ক্যাম্পে যোগ দিলাম তখন আমি এটি গ্রামের সামনে এবং ধ্বংসপ্রাপ্ত ইটের দুর্গ পেয়েছিলাম। আমাদের পিছনে একটি বড় বৃত্তাকার ঢিবি বা উচ্চতা ছিল, এবং পশ্চিমে একটি অনিয়মিত পাথুরে উচ্চতা ছিল যা পূর্ব পদ্ধতির অনুসরণ করে বিল্ডিংয়ের অবশিষ্টাংশ, দেয়ালের টুকরোগুলিতে, কুলুঙ্গি সহ। পরের উচ্চতা নিঃসন্দেহে একটি প্রাকৃতিক বস্তু ছিল; পূর্ববর্তী সত্তা কেবল পৃথিবীর, স্পষ্টতই একটি কৃত্রিম ছিল ... দুর্গের প্রাচীর এবং টাওয়ারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উঁচু, যদিও, দীর্ঘকাল নির্জন থাকার কারণে, তারা কিছু অংশে সময় এবং ক্ষয়ের ধ্বংসযজ্ঞ প্রদর্শন করে। আমাদের শিবির এবং এর মাঝখানে (সেখানে) একটি গভীর পরিখা প্রসারিত হয়েছিল, যা এখন ঘাস এবং গাছপালা দ্বারা আচ্ছাদিত। ঐতিহ্য এখানে একটি শহরের অস্তিত্বকে নিশ্চিত করে, এতটাই উল্লেখযোগ্য যে এটি চিচা ওয়াটনি পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল এবং এটি প্রভিডেন্সের একটি বিশেষ দর্শনের দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল, যা সার্বভৌমদের কামনা এবং অপরাধের দ্বারা হ্রাস পেয়েছিল।
লুইস আলেকজান্ডারের (1300 বছর আগে) বয়স থেকে সাঙ্গালার সাথে শহরটি সম্পর্কিত করেছিলেন যার দ্বারা তিনি তার অনুমানে ভুল করেছিলেন। পরে 1831 খ্রিস্টাব্দে, রাজা চতুর্থ উইলিয়ামের দূত আলেকজান্ডার বার্নস, ইংল্যান্ডের রাজার কাছ থেকে রঞ্জিত সিংকে ঘোড়ার উপহার দেওয়ার জন্য মুলতান থেকে লাহোর ভ্রমণের সময় হরপ্পায় বিস্তৃত ধ্বংসাবশেষ রেকর্ড করেছিলেন। একই পথে থাকাকালীন তিনি হরপ্পার বর্ণনাও দিয়েছেন:
টুলুম্বা থেকে প্রায় পঞ্চাশ মাইল পূর্বে, আমি হরপ্পা নামে একটি প্রাচীন শহরের ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করার জন্য চার মাইল অভ্যন্তরীণ অঞ্চল অতিক্রম করেছি। ধ্বংসাবশেষগুলি বিস্তৃত, এবং ইট দিয়ে নির্মিত স্থানটি প্রায় তিন মাইল পরিধিত। শহরের নদীর পাশে একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত দুর্গ রয়েছে; কিন্তু অন্যথায় হরপ্পা একটি নিখুঁত বিশৃঙ্খলা, এবং একটি সম্পূর্ণ বিল্ডিং নেই: ঐতিহ্য অনুসারে শোনা পুরানো নামের একটি ছোট জায়গা নির্মাণের জন্য ইটগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছে শর্টকোটের (1300 বছর আগে) একই সময়ে হরপ্পার পতন ঠিক করে, এবং লোকেরা হরপ্পার উপর ঈশ্বরের প্রতিশোধের জন্য এর ধ্বংসকে দায়ী করে; এর গভর্নর, যিনি তার শহরের প্রতিটি দম্পতির বিবাহের উপর কিছু প্রাইভেলিজ দাবি করেছিলেন এবং তার কামুকতা চলাকালীন, ব্যভিচারের জন্য দোষী ছিলেন ... আমি এই ধ্বংসাবশেষের মধ্যে ফার্সি এবং হিন্দু উভয় মুদ্রা পেয়েছি, তবে আমি তাদের কোনওটি থেকে এর যুগ নির্ধারণ করতে পারি না।
যাইহোক, তাদের রেকর্ডগুলি আলেকজান্ডার কানিংহাম লক্ষ্য করেছিলেন, যিনি 1853 খ্রিস্টাব্দ এবং 1856 খ্রিস্টাব্দে সাইটটি পরিদর্শন করেছিলেন, যার ফলে 1872 খ্রিস্টাব্দে একটি ছোট খনন হয়েছিল, যা তারপরে সাইটটিকে মালির সাথে চিহ্নিত করে, যা আলেকজান্ডার উপমহাদেশ আক্রমণ করার সময় অবরোধ করার আদেশ দিয়েছিলেন। সেই শহরটি বিস্তৃত জলাভূমির কাছাকাছি এবং কোট কামালিয়ার পূর্ব বা দক্ষিণ-পূর্বে ছিল এবং হরপ্পা সিন্ধু নদীর পুরানো গতিপথের তীরে এবং কোট কামালিয়া থেকে 16 মাইল পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ঠিক এই জায়গায় অবস্থিত।
এই সময়েও এই স্থানটি মুলতান রেলওয়েতে কর্মরত ইট ডাকাতদের দ্বারা ইট খনন হিসাবে ব্যবহৃত হত, ঠিক যেমন মহেঞ্জোদারো এবং কালিবাঙ্গন যথাক্রমে সিন্ধু এবং বিকানের রেলপথের জন্য খনন হয়ে ওঠে। তার খননের সময়, কানিংহাম মৃৎপাত্র, চের্ট ব্লেড এবং একটি সীল পেয়েছিলেন। কানিংহাম সেই সময় সিলটিকে ভারতের জন্য বিদেশী বলে অভিহিত করেছিলেন। স্থানীয়দের মতে, দুর্গ পাহাড়টি একটি প্রধান হিন্দু মন্দিরের স্থান ছিল যা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং সেই সময় নূর শাহের সমাধিস্থল ছিল। এই সমাধিতে কিছু নিদর্শন পাওয়া গেছে। সাইট থেকে নেওয়া ইটগুলি লাহোর মুলতান রেলওয়ের 100 মাইল সরবরাহ করার জন্য যথেষ্টের চেয়ে বেশি ছিল, যা সেখানে বিদ্যমান বিল্ডিংগুলির আকারের সাক্ষ্য দেয়। বেশ কয়েকটি খনন সত্ত্বেও, কানিংহাম সংরক্ষণের জন্য খুব কম খুঁজে পেয়েছিলেন কারণ বসতির বেশিরভাগ অংশ ইট থেকে ছিনিয়ে নেওয়া হয়েছিল। কালিবাঙ্গন, সুক্তাগেন্দর এবং মহেঞ্জোদারোতে পরবর্তী খননকার্য এই সভ্যতার ব্যাপকতা প্রকাশ করেছিল, তবে 1922 সাল পর্যন্ত মহেঞ্জোদারো এবং হরপ্পায় ব্যাপক তদন্ত করা হয়নি এবং সংশ্লিষ্ট স্থানগুলিকে সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতা হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
জন মার্শাল তারপরে 1914 খ্রিস্টাব্দে হরপ্পা পরিদর্শনে হ্যারি হারগ্রিভসকে প্রেরণ করেছিলেন এটি আরও খনন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, এবং এটি তার কাজই ছিল যা আরও অধ্যয়নের জন্য হরপ্পা ঢিবি অধিগ্রহণের অনুমতি দেয়। আরও সীলগুলি পাওয়া গিয়েছিল এবং মেসোপটেমিয়ায় অনুরূপ সীলগুলি পাওয়া গিয়েছিল যা এই সাইটগুলির বয়সকে পূর্বে খ্রিস্টপূর্ব 3য়-4 র্থ সহস্রাব্দে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং এটি সুমেরিয়ার কিশে কাজ করা ডাঃ আর্নস্ট ম্যাককেও দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল। জন মার্শাল 1923-24 খ্রিস্টাব্দে হরপ্পা এবং মহেঞ্জোদারোর সাইটগুলিতে কাজ করার জন্য তার তক্ষশিলা খনন ত্যাগ করেছিলেন এবং এটি সেই বিন্দু হিসাবে বিবেচিত হয় যেখানে সিন্ধু সভ্যতা শেষ পর্যন্ত সনাক্ত করা হয়েছিল বলে মনে করা হয়। অন্যান্য প্রত্নতাত্ত্বিক যারা এই সময়ে আইভিসিতে কাজ করেছিলেন তারা হলেন রাই বাহাদুর দয়া রাম সাহনি, মাধো সরূপ ভাটস, রাখাল দাস বন্দ্যোপাধ্যায়, আহমদ হাসান দানি, অরেল স্টেইন এবং ই জে এইচ ম্যাকে। মর্টিমার হুইলার তারপরে 1944 খ্রিস্টাব্দে খননকার্যের দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন এবং দেশভঙ্গোত্তর যুগে এটি অব্যাহত রেখেছিলেন যখন তিনি পাকিস্তান সরকারের প্রত্নতাত্ত্বিক উপদেষ্টা ছিলেন। ডেলস, মিডো এবং কেনোয়ারের পরবর্তী কাজটি বিশেষত মাউন্ড ই তে ঐতিহাসিক তারিখগুলিকে খ্রিস্টপূর্ব 4 র্থ সহস্রাব্দের গোড়ার দিকে ঠেলে দিয়েছে।
হরপ্পায় নগর পরিকল্পনা
হরপ্পা রবি নদীর তীরে অবস্থিত, যা উচ্চ সিন্ধু অঞ্চলের একটি উপনদী। বসতিগুলির নিদর্শনগুলি নদীগুলির আচরণের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল যা বন্যা সমভূমি বাস্তুসংস্থান, নদীগুলির উপর আঞ্চলিক বাণিজ্য, দৈনন্দিন জীবনের জন্য অনুকূল জলবায়ু, বাণিজ্য রুট এবং প্রাকৃতিক সম্পদের অ্যাক্সেস ইত্যাদির উপর ভিত্তি করে। পলি মাটির কারণে নদী এবং আবাদি জমির কাছে জলের টেবিল সহজে অ্যাক্সেস মানুষের বসবাসকে উত্সাহিত করে। হরপ্পার মতো শহরগুলি, যা পরিচিত সিন্ধু সভ্যতার পরিধিতে অবস্থিত, মূল অঞ্চলে প্রবেশদ্বার শহর হিসাবে কাজ করেছিল যেখানে সেই সভ্যতা প্রভাব বিস্তার করেছিল এবং তাই ছোট শহরগুলির চেয়ে আরও শক্তিশালী বা শক্তিশালী ছিল। এটি 450,000 বর্গমিটার জায়গা জুড়ে বিস্তৃত।
স্থানীয় গৃহ নির্মাণকারীদের দ্বারা লুণ্ঠন করা হয়েছিল এবং ব্রিটিশ রাজের সময় 19 শতকে লাহোর মুলতান রেলপথ নির্মাণের সময় বেশিরভাগ ধ্বংস করা হয়েছিল, হরপ্পার ধ্বংসাবশেষগুলি এখন একটি ভঙ্গুর অবস্থায় দাঁড়িয়ে আছে তবে তবুও আমাদের সরবরাহ করার জন্য এখনও প্রচুর তথ্য রয়েছে। সবচেয়ে স্পষ্টতই আমরা যা দেখতে পাই তা হল সিন্ধুর লারকানার মহেঞ্জোদারোর মতো একই সাধারণ বিন্যাস। উভয় শহরের সার্কিট প্রায় 3 মাইল পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে এবং উভয়েরই নগর পরিকল্পনার ক্ষেত্রেও অঞ্চলগুলির একই পার্থক্য রয়েছে। এই অঞ্চলগুলি কেবল নিম্ন (সর্বজনীন) এবং উচ্চ (অ্যাক্রোপলিস) অঞ্চলে বিভক্ত করা যেতে পারে। অ্যাক্রোপলিসের সাথে সম্পর্কিত উভয়েরই একই আকৃতি ছিল, অর্থাৎ একটি সমান্তরাল ভৌগোজ যা 400-500 গজ উত্তর-দক্ষিণ এবং 200-300 গজ পূর্ব-পশ্চিমে ছিল। উচ্চতা প্লাবন-সমভূমি থেকে 40 ফুট এবং উভয় শহর একইভাবে অভিমুখী, প্রধান অক্ষ উত্তর-দক্ষিণ। গ্রিড পরিকল্পনাটি একটি বিবর্তিত সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নীতির ইঙ্গিত দেয় যা সেই সময়ে বিকশিত হয়েছিল, যা মেসোপটেমিয়ার পুরানো শহরগুলিতে দেখা যায় না যেমন ইউর, যার একটি আঁকাবাঁকা রাস্তার বিন্যাস রয়েছে যা আরও প্রাকৃতিক। যদিও হরপ্পার পরিকল্পনাটি পুরোপুরি খনন করা হয়নি, সাধারণ মিলের অর্থ হ'ল এটি সম্ভবত মহেঞ্জোদারোর মতো একই ছিল।
চারদিকে বিশাল প্রতিরক্ষামূলক দেয়াল আংশিকভাবে উন্মোচিত হয়েছে। বিভাগগুলি রানা ঘুন্ডাইয়ের সাথে যুক্ত হরপ্পা পরবর্তী সংস্কৃতিগুলি কাঠামোর একেবারে গোড়ায় রয়েছে বলে প্রকাশ করে, যার পরে কিছু সময় কোনও পেশা না থাকার পরে একটি সম্পূর্ণ পরিপক্ক হরপ্পা সংস্কৃতি অনুসরণ করা হয়। বন্যা থেকে রক্ষা করার জন্য বাইরের প্রতিরক্ষামূলক প্রাচীর বরাবর একটি টেপারড বেড়িবাঁধও তৈরি করা হয়েছিল। এটি আরও কাদা ইট এবং কাদা দিয়ে বৃষ্টিতে ধুয়ে যাওয়া পূর্ববর্তী পলল আমানতগুলি পূরণ করে গঠিত হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ পরিকল্পনার 6 টি রূপ বেকড ইট ব্যবহার করে তৈরি করা এবং যথেষ্ট সময় ধরে ছড়িয়ে পড়া দেখা যায়। উত্তর প্রান্তে প্রধান প্রবেশদ্বারের পাশাপাশি নিয়মিত বিরতিতে বুরুজগুলি দেখা যায়। পশ্চিম প্রান্তে একটি দুর্গের পাশে একটি প্রবেশদ্বারও রয়েছে। এটি গেটের বাইরে র্যাম্প এবং ছাদের দিকে নিয়ে যায় এবং গার্ডরুম থেকে তদারকি করা হয়। অনেক জায়গায় র্যাম্পের প্রমাণ পাওয়া যায় এবং আলেকজান্ডার কানিংহামের বিবরণ থেকেও সিঁড়ির অস্তিত্ব জানা যায় তবে সেই সময় থেকে ইট-ডাকাতরা সেই সিঁড়িগুলি সরিয়ে ফেলেছে। দুর্গগুলি প্রাচীনকালেও নির্মিত এবং পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, প্রথমে সাধারণ ইটের বাদুড় ব্যবহার করা হয়েছিল এবং একবার সেগুলি ক্ষয় হয়ে গেলে সেগুলি প্রায় মাটি থেকে পরিমার্জিত হরপ্পা শৈলীর পোড়া ইট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
সিন্ধু উপত্যকার শহরগুলির বেশ কয়েকটি সাধারণ কারণ রয়েছে যা তাদের ব্রোঞ্জ যুগের সভ্যতা থেকে আলাদা করে। শহরগুলির সামগ্রিক নগর পরিকল্পনার সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হ'ল কার্ডিনাল ওরিয়েন্টেশন, প্রচলিত বাতাসের সুবিধা নেওয়ার জন্য দীর্ঘ গ্রিডটি উত্তর-দক্ষিণে সারিবদ্ধ করা হয়েছে। শহরগুলির বিন্যাস এবং কম্পার্টমেন্টালাইজেশন প্রারম্ভিক তাম্রপ্রস্তরযুগ এবং এমনকি মেহেরগড়ের বাড়িগুলির সীলগুলির জ্যামিতিক নকশার সাথে একটি চাক্ষুষ এবং ধারণাগত সংযোগ রয়েছে বলে মনে হয় এবং সম্ভবত যদি সরাসরি সংযুক্ত না হয়, তবে সম্ভবত স্থানের সংগঠনের জন্য একটি সাংস্কৃতিক টেমপ্লেটের ইঙ্গিত রয়েছে যা হরপ্পা যুগে সাংস্কৃতিক শৈলী এবং নিদর্শনগুলির ভিত্তি তৈরি করতে থাকে। গ্রিডে স্থানের এই সংগঠনটি কেবল এই অঞ্চলের নগর পরিকল্পনায় নয়, বাড়ির পরিকল্পনা, মৃৎপাত্রের নকশা, সীলগুলির চিত্র এবং এমনকি পৃথক স্ক্রিপ্ট চরিত্রগুলির নকশাগুলিতেও দেখা যায়।
এই প্যাটার্নটি পরিপক্ক হরপ্পা যুগের অনেক আগে থেকেই বিদ্যমান ছিল এবং এমনকি হরপ্পার দ্বিতীয় যুগেও পাওয়া যায় যা খ্রিস্টপূর্ব 2800-2600 এর মধ্যে রয়েছে যেখানে বড় উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা রয়েছে, একটি প্যাটার্ন সিন্ধু এবং সরস্বতী শহর এবং শহর যেমন কালিবাঙ্গান, রেহমান-দেহরি, নওশারো এবং কোট দিজিতে পুনরাবৃত্তি করা হয়। মহেঞ্জোদারোর জলস্তর অনেক বেশি এবং তাই এর গভীরতম স্তর এখনও সঠিকভাবে খনন করা হয়নি, তবে উপলব্ধ প্রমাণের ভিত্তিতে এটি অনুমান করা যুক্তিসঙ্গত যে পূর্ববর্তী পর্যায়গুলি হরপ্পা যুগের সাধারণ ছিল।
যদিও হরপ্পা শহরগুলির সাধারণ উচ্চ এবং নিম্ন শহর বিভাগটি আদর্শ হিসাবে বোঝা যায়, তবে এটি প্রমাণিত হয়েছে না কারণ বড় পাবলিক অঞ্চল, বাজার, বড় এবং ছোট বেসরকারী বাড়ি এবং কারুশিল্প কর্মশালা সবই বিভিন্ন "জেলা" জুড়ে পাওয়া গেছে। হরপ্পার পশ্চিম ঢিবিটি মহেঞ্জোদারোর চেয়ে সামান্য উঁচুতে দাঁড়িয়ে আছে, যার পশ্চিমা বা "মূল" ঢিবি অনেক উঁচু।
দুর্গ অঞ্চলে একটি বিশাল মাটির ইটের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা 6 মিটার উঁচু এবং সমস্ত নির্মাণের অন্তর্নিহিত রয়েছে। হুইলার এবং এমএস ভাটস উভয়ই কাঠামোটি সনাক্ত করেছেন, যদিও এটি একটি বিশাল প্ল্যাটফর্ম বা অংশে তৈরি কিনা তা এখনও বলা যায়নি।
অভিযোজনের ক্ষেত্রে, শহরগুলি সম্ভবত উদীয়মান সূর্য এবং চাঁদের উপর ভিত্তি করে অভিমুখী ছিল, আকাশের কিছু নক্ষত্র যার গতিবিধি জানা ছিল (উত্তর নক্ষত্র নয় কারণ এটি বর্তমানে একই অবস্থানে ছিল না) বা একটি লাঠি এবং স্ট্রিং দিয়ে মাটিতে সূর্যের পথটি সন্ধান করার সাথে জড়িত অন্যান্য পদ্ধতি। শহরের সামান্য একতরফা কোণযুক্ত পরিকল্পনাটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে পুরানো দর্শনীয় কৌশলগুলির উপর ভিত্তি করে শত শত শতাব্দীর মূল্যবান পরিকল্পনা এবং পুনর্নির্মাণের ফলে আকাশে নক্ষত্রগুলির অবস্থান পরিবর্তনের কারণে পরিকল্পনার একটি বাঁকানো দিকটি তৈরি হয়েছিল যার ফলে প্রাচীনদের দ্বারা কিছুটা আলাদা কার্ডিনাল পয়েন্ট নির্ধারণ করা হয়েছিল। কার্ডিনাল পয়েন্ট নির্ধারণের জন্য মাপকাঠি হিসাবে নক্ষত্র অ্যালডেবারান এবং প্লেয়েডস নক্ষত্রপুঞ্জ ব্যবহার করা হয়েছিল।
কম্পাস, প্লাম বব এবং স্কেলের বিকাশের মাধ্যমে নগর পরিকল্পনা অর্জন করা হয়েছিল, সরঞ্জামগুলি যা আজও ব্যবহৃত হয়।
প্রাচীরযুক্ত অঞ্চলগুলি একটি কেন্দ্রীয় নিম্নচাপের চারপাশে ছড়িয়ে ছিল যা সম্ভবত একটি জলাধার ছিল এবং প্রতিটি প্রধান ঢিবি একটি মাটির ইটের প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত ছিল, আধুনিক দুর্গের মতো প্রতিটি মুখে বিরতিতে ইটের প্রবেশদ্বার এবং দুর্গ ছিল।
মাউন্ড ই হল এই অঞ্চলের প্রাচীনতম অংশ, যার নীচে একটি প্রাক-হরপ্পা বসতি রয়েছে। এটি একটি মাটির ইটের পরিধি প্রাচীর রয়েছে যা পাকা ইটের সাথে জায়গাগুলির মুখোমুখি হয়। দক্ষিণ প্রাচীরের একটি বড় বক্ররেখার কেন্দ্রে একটি প্রধান প্রবেশদ্বার রয়েছে যা সমভূমিতে প্রসারিত আপাতদৃষ্টিতে বাইরের দিকে একটি সর্বজনীন স্থানকে ঘিরে রয়েছে। এখানকার প্রাচীরটি 9-11 মিটার প্রশস্ত যদি বুরুজের অস্তিত্ব বিবেচনা করা হয়। গেটটি মাটির ইটের শহরের দেয়ালের সাথে আবদ্ধ 1 মিটার পুরুত্বের বেকড ইট দিয়ে তৈরি। সিঁড়ির সম্ভাব্য অস্তিত্ব এখানে প্রমাণিত এবং খোলাটি মাত্র 2.8 মিটার প্রশস্ত, একটি ষাঁড়ের গাড়ির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট, যা গেটের প্রতিরক্ষামূলক প্রকৃতি দেখায়। এটি সম্ভবত 3-4 মিটার উঁচু ছিল এবং শীর্ষে কক্ষ এবং লুকআউট পোস্ট ছিল।
প্রবেশদ্বারের ভিতরে একটি বড় খোলা জায়গা সম্ভবত পণ্য চেক বা কর আরোপের জন্য একটি মঞ্চ বা শহরের বাইরের ব্যবসায়ীদের জন্য একটি পাবলিক মার্কেট ছিল। প্রবেশদ্বারের পূর্ব দিকে একটি বড় রাস্তা উত্তরে শহরের কেন্দ্রস্থলে যায় যেখানে অ্যাগেট, শেল এবং তামার কাজের কর্মশালার প্রমাণ পাওয়া যায়।
প্রধান ঢিবির প্রবেশদ্বারের দক্ষিণে ত্রিশ মিটার দূরে হরপ্পা যুগের একটি ছোট ঢিবি রয়েছে যার মধ্যে বাড়ি, নর্দমা, স্নানের জায়গা এবং একটি সম্ভাব্য কূপ রয়েছে, যা সম্ভবত আগত কাফেলাগুলির জন্য বাহ্যিকভাবে স্থাপন করা ভ্রমণকারীদের স্টপ হিসাবে কাজ করেছিল। এমনকি আধুনিক রাস্তাটি এই অবস্থানের পাশে বিদ্যমান যা দেখায় যে এটি সম্ভবত 4500 বছর আগে হরপ্পা রাস্তায় ব্যবহৃত একই প্রাচীন রুটে অবস্থিত এবং আধুনিক সময়ের একটি কাফেলা এই রাস্তার পাশে এবং হরপ্পা রাস্তার বিপরীতে পাওয়া যায়। প্রাচীন কূপ এবং স্নানের প্ল্যাটফর্মগুলি সাম্প্রতিক ঐতিহাসিক সময়েও ব্যবহৃত হত।
মাউন্ড ই এবং ইটির মধ্যে মাউন্ড ই এর দ্বিতীয় প্রবেশদ্বার রয়েছে। যদিও এখানে গেটটি মাত্র 2.6 মিটার প্রশস্ত, উভয় পাশের বুরুজগুলি 25 মিটার জুড়ে এবং 15 মিটার গভীর যা নির্মাণের ভারী প্রতিরক্ষামূলক প্রকৃতি দেখায়। এটি মাউন্ড ই এর প্রধান ওয়ার্কশপ অঞ্চলগুলিতে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করেছিল এবং ছোট ঢিবি ইটির মুখোমুখি হয়েছিল যা আবার এই অঞ্চলের সাথে বাণিজ্যে জড়িত ব্যবসায়ীদের জন্য আরেকটি কাফেলা ছিল।
কেবল ঢিবি এবি-র চারপাশের দেয়ালগুলি সঠিকভাবে খনন করা হয়েছে এবং এগুলি গোড়ায় 14 মিটার প্রশস্ত এবং মাউন্ড ই এর চেয়ে বড় এবং উঁচু ছিল। এগুলি বেকড ইটের মুখোমুখি হয়েছিল এবং সমতল স্তর থেকে 11 মিটার উঁচুতে টেপার করা হয়েছিল। মর্টিমার হুইলার দ্বারা খনন করা পশ্চিম প্রাচীরে 3 টি ভিন্ন সময়ের গেটগুলি প্রমাণিত হয় এবং উত্তর দেয়ালের একটি গেটে একটি র্যাম্প রয়েছে যা ছোট ঢিবি এফ এর দিকে নিয়ে যায়, যা নিজেই বাড়ির কাঠামো বলে মনে হয় এবং একাধিক কক্ষ সহ একটি বড় বিল্ডিং যা একটি শস্য ভাণ্ডার হতে পারে, বিশাল হল বা প্রাসাদ। দুর্গটির সঠিক আকার উত্তর-দক্ষিণে 460 গজ এবং পূর্ব থেকে পশ্চিমে 215 গজ। এটি সমতল থেকে 45-50 ফুট উঁচুতে চূড়ার সাথে উত্তর দিকে উঁচু। ভিতরের বিল্ডিংগুলি প্রাক্তন স্থল স্তর থেকে 25 ফুট বা তার বেশি উপরে একটি কাদা এবং মাটির ইটের প্ল্যাটফর্মের উপর উত্থাপিত হয়েছে।
ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম এবং ক্রাফ্টের ধ্বংসাবশেষও পাওয়া গেছে। এই ঢিবিটিও মাউন্ড ইটির মতো একইভাবে আবদ্ধ রয়েছে।
এই ঢিবিগুলি, যদিও বিভিন্ন সময়ের অন্তর্গত, তবুও একই সামগ্রিক সংস্কৃতির অংশ ছিল এবং একে অপরের সাথে সম্পর্কিত ছিল যে একই লোকেরা তাদের দখল করেছিল, একই ধরণের নিদর্শনগুলি তাদের মধ্যে পাওয়া যায় এবং তারা একে অপরের সাথে সরাসরি সংযুক্ত ছিল যদিও কেন এগুলি পৃথক ঢিবি হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি ধারাবাহিক শহরের অংশ হিসাবে নয় তা এখন পর্যন্ত বলা যায় না।
যদিও দেয়ালগুলির প্রতিরক্ষামূলক প্রকৃতি সম্পর্কে কিছু ইঙ্গিত রয়েছে, তবে কিছু অনুপস্থিত উপাদানের কারণে এটি নিশ্চিত হিসাবে নেওয়া যায় না কারণ কিছু অনুপস্থিত উপাদান যা যুগের অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক দেয়ালগুলিতে বিদ্যমান ছিল যেমন ধোলাভিরাতে যেখানে পরিখা এবং কেবল একটির পরিবর্তে দুই থেকে তিনটি প্রাচীর ছিল। এই প্রাচীরগুলি সম্ভবত শহরের অভ্যন্তরে বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এবং শহরের প্রশাসকরা যেমন চেয়েছিলেন ঠিক তেমন ঘটেছিল তা নিশ্চিত করার জন্য আরও বেশি ছিল। এটি কর্তৃপক্ষের নিয়ন্ত্রণের আরও প্রমাণ এবং কীভাবে স্থাপত্য কৌশলগুলি শহরটি তার স্বার্থ রক্ষার জন্য ব্যবহার করেছিল।
রাস্তাঘাট এবং বহিরাগত নিকাশি ব্যবস্থা
হরপ্পা যুগের স্থাপত্যের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হ'ল নিকাশী ব্যবস্থা। এটি দেখায় যে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা তাদের জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং এটি রাস্তায় প্রবাহিত ড্রেনগুলির একটি সিরিজ থাকার মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল যা প্রধান রাস্তায় বৃহত্তর নর্দমার সাথে সংযুক্ত ছিল। এই বৃহত্তর ড্রেনগুলির সাথে সংযুক্ত গৃহস্থালী ল্যাট্রিন এবং স্নানের জায়গা থেকে ছোট ছোট ড্রেনগুলি ছিল, যার ছাদ ছিল যাতে প্রয়োজনে তাদের মূল রাস্তার নীচে কবর দেওয়া যায়। কিছু অংশে অপসারণযোগ্য ইটের পেভিং বা ড্রেসড পাথর ছিল যাতে প্রয়োজনে পরিষ্কার করার অনুমতি দেওয়া যায়। শহর থেকে বেরিয়ে আসা ড্রেনগুলিতে এমনকি কাঠের দরজা ছিল যা সম্ভবত রাতে বন্ধ ছিল যাতে ভবঘুরে বা নেতিবাচক উপাদানগুলি সেই অ্যাক্সেসের মাধ্যমে শহরে প্রবেশ করতে না পারে। নর্দমা বরাবর বিরতিতে সাম্প গর্তগুলি পাওয়া গিয়েছিল যা নীচে ভারী কঠিন বর্জ্য জমা করতে দেয়। বাধা এড়াতে এগুলো নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়। কিছু জায়গায় ড্রেনগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য অবরুদ্ধ থাকার প্রমাণ রয়েছে, সম্ভবত 100 থেকে 150 বছর, যার পরে একটি নতুন আগত কর্তৃপক্ষ দ্বারা নতুন ড্রেন তৈরি করা হয়েছিল। এই নতুন নির্মাণের সাথে মিলিত হয়ে পুরো রাস্তার স্তরটি এতটাই বেড়ে যায় যে ধারাবাহিক পুনর্নির্মাণের পরে, বিল্ডিংগুলির পুরো গল্পগুলি ঢেকে রাখতে হয়েছিল এবং নতুন রাস্তার সমতুল্য আনার জন্য গ্রাউন্ড লেভেল উঁচু করতে হয়েছিল যাতে নর্দমা ব্যাক ফ্লো না হয়।
মাউন্ড এবিতে একটি স্পিল ওয়াটার জার সহ একটি বড় গেবল-ছাদযুক্ত ড্রেন রয়েছে। আরেকটি ড্রেনটি তীক্ষ্ণ গ্রেডিয়েন্ট সহ ইটের একটি শক্ত ভর দিয়ে তৈরি, যার প্রান্তে পালিশ করা ইটও রয়েছে।
ঘর
বড় এবং ছোট উভয় জনবসতিতে বিভিন্ন ধরণের বাড়ি এবং বিল্ডিং পাওয়া যায়। গ্রামাঞ্চলে একচেটিয়াভাবে কাদা ইটের ভবন থাকে এবং শহুরে অঞ্চলে আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে পাকা ইট দিয়ে তৈরি ভবন রয়েছে। ছোট এবং বড় বাড়ি এবং সরকারী ভবনগুলি প্রধান বিভাগ।
বাড়িগুলি উচ্চতায় 1-2 তলা থেকে বিস্তৃত, একটি কেন্দ্রীয় উঠোন যার চারপাশে কক্ষগুলি সাজানো হয়। রাস্তা থেকে অভ্যন্তরটি দৃশ্যমান নয়, ভিতরে করিডোর বা দেয়াল ব্যবহার করে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। বাড়ির অভ্যন্তরে গোপনীয়তা বজায় রাখতে পাশের রাস্তাগুলিতেও খোলাগুলি সীমাবদ্ধ করা হয়েছে। সিঁড়িগুলি পাশের ঘর বা উঠোনের মধ্য দিয়ে উপরের তলায় নিয়ে যায় এবং ভিত্তির আকার দেখায় যে এক পর্যায়ে তৃতীয় তলাও থাকতে পারে। দেয়ালের গড় বেধ ছিল 70 সেন্টিমিটার এবং গড় সিলিং উচ্চতা প্রায় 3 মিটার। দরজাগুলি কাঠের ফ্রেম সহ কাঠের তৈরি ছিল এবং পিভটটি দ্বারপ্রান্তে সেট করা একটি ইটের সকেট ছিল। দরজার ফ্রেমগুলি সম্ভবত আঁকা এবং কেবল অলঙ্কৃত ছিল এবং পর্দাগুলি সুরক্ষিত এবং ঝুলিয়ে রাখার জন্য যথাক্রমে দরজার গোড়ায় এবং দরজার শীর্ষে দুটি ছিদ্র ছিল। জানালাগুলিতে শাটার এবং গ্রিল উভয়ই ছিল, যা বিল্ডিংয়ের মধ্যেই এম্বেড করা হয়েছিল। গ্রিলগুলি নল বা মাদুরের হতে পারে তবে অ্যালাবাস্টার এবং মার্বেল জালিকাও পাওয়া গেছে যা পরামর্শ দেয় যে যদিও এটি বাড়িগুলির একটি সাধারণ বৈশিষ্ট্য ছিল, তবে আরও পরিমার্জিতগুলি স্পষ্টতই আরও সমৃদ্ধ বাড়িগুলির জন্য রাখা হয়েছিল। এই উপাদানটি ঐতিহাসিক যুগে আধুনিক যুগেও ব্যবহার অব্যাহত ছিল।
বড় বাড়িগুলির সাথে সংযুক্ত ছোট আবাসন ছিল এবং অভ্যন্তরে বারবার পুনর্নির্মাণের প্রমাণ দেখায় যে অভ্যন্তরীণ স্থানগুলি ক্রমাগত পুনর্গঠিত হয়েছিল। সংলগ্ন বাসস্থানগুলি বর্ধিত পরিবার বা চাকরদের জন্য ছিল কিনা তা এই মুহুর্তে সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যায় না।
বড় পাবলিক বিল্ডিংগুলি তৃতীয় প্রধান বিভাগ এবং এতে বাজার, বর্গক্ষেত্র এবং উঠোনের মতো পাবলিক স্পেস এবং শস্যভাণ্ডার সহ প্রশাসনিক ভবন উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গ্রেট হল বা গ্রেট বাথ স্নানের কাঠামোগুলিও সম্ভবত একটি ধর্মীয় এবং সামাজিক অনুষ্ঠানের একটি অংশ।
গোষ্ঠী বা বাড়ির গুচ্ছগুলিও প্রমাণিত রয়েছে, যা সম্ভবত বেশ কয়েকটি পরিবারকে একসাথে রাখত এবং সাম্প্রদায়িক সুবিধাগুলি ব্যবহারের বিপরীতে তাদের নিজস্ব সুবিধা যেমন শৌচাগার এবং স্নানের জায়গা ছিল।
সুপরিকল্পিত হলেও বন্যা ও ইট ডাকাতির কারণে অন্যান্য শহরের বাড়িঘরের মতো এগুলো তেমন প্রভাবশালী নয়। মাউন্ড এফ-এর দুটি প্রায় সম্পূর্ণ বাড়ি রয়েছে যার মধ্যে উঠোন এবং কক্ষ রয়েছে এবং গোপনীয়তার জন্য একটি কোণযুক্ত প্রবেশদ্বার পাশাপাশি একটি ল্যাট্রিন এবং একটি কেন্দ্রীয় বিভাজক লেন রয়েছে। শ্রমিকদের কোয়ার্টারের পনেরোটি ইউনিট পাওয়া গেছে এবং এই কমপ্লেক্সটি একটি প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত ছিল।
কূপ ও স্যানিটেশন
পানীয় জল বা জল, সাধারণভাবে, শহরের খুব কাছাকাছি সিন্ধু গগগার / হাকরা নদীর খুব কাছাকাছি হরপ্পার লোকদের জন্য প্রচুর পরিমাণে উপলব্ধ করা হয়েছিল, যার ফলে কম জলের কূপ লোকদের সেবা করার অনুমতি দেয় কারণ বেশিরভাগ নদী থেকেই তাদের জল পেতে পারে। হরপ্পায় একটি কেন্দ্রীয় নিম্নচাপও পাওয়া গেছে যা পানীয় এবং ধোয়ার জন্য একটি পাবলিক পুল হতে পারে যা সম্পদে বিস্তৃত অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, মহেঞ্জোদারোতে 700 বা তারও বেশি কূপের তুলনায় হরপ্পায় কয়েকটি কূপ রয়েছে, মোট মোট 30 টি কূপ রয়েছে। এখন পর্যন্ত মাত্র 8 টি পাওয়া গেছে এবং তাদের বিন্যাস দ্বারা মোট কূপের সংখ্যা অনুমান করা হয়েছে। সরকারী কূপের চেয়ে বেশি ব্যক্তিগত রয়েছে, যা এই সত্যকে নির্দেশ করে যে সরকারী কূপগুলি সম্ভবত ভারী ব্যবহারের কারণে দূষিত হয়েছিল বা শেষ হয়ে গিয়েছিল এবং ধনী নাগরিকরা তারপরে তাদের নিজস্ব খনন করেছিল। এই বাড়িগুলিতে স্নানের ঘরগুলি কূপের পাশে অবস্থিত ছিল যা নিজেই মাটির স্তর থেকে উঁচু করা হয়েছিল। স্নানের ঘরগুলিতে শক্তভাবে লাগানো ইটের মেঝে ছিল যা তাদের কমবেশি জলরোধী করে তুলেছিল। এই কক্ষগুলি থেকে ড্রেনগুলি ল্যাট্রিনের ড্রেনগুলি থেকে বাইরের প্রধান ড্রেনগুলিতে আলাদাভাবে নিয়ে যায় এবং জল এবং নিকাশী ড্রেনগুলি আলাদা করার যত্ন নেওয়া হয়েছিল। ড্রেনগুলি রাস্তায় টেপ করা হয়েছিল। হরপ্পার প্রায় প্রতিটি বাড়িতে একটি ল্যাট্রিন পাওয়া গেছে যা একটি বড় পোড়ামাটির জার ছিল যা মাটিতে ডুবে গিয়েছিল এবং কখনও কখনও বাইরের ড্রেনের সাথে সংযুক্ত ছিল। জারের নীচে একটি ছোট গর্ত জল মাটিতে ছড়িয়ে পড়তে দেয়। একটি বিশেষ শ্রেণির শ্রমিকরা সম্ভবত পর্যায়ক্রমে এই কক্ষগুলি পরিষ্কার করত।
সরকারী ভবন
একটি শস্যভাণ্ডার হিসাবে প্রস্তাবিত এটি ঢিবি এফ-এ অবস্থিত, 50 মিটার x 40 মিটার আয়তক্ষেত্রাকার পরিকল্পনা সহ একটি বিশাল মাটির ইটের ভিত্তির উপর অবস্থিত, যার দৈর্ঘ্য উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের সাথে মিলে যায়। ভিত্তিগুলি দুটি সারিতে মোট 12 টি কক্ষের দিকে ইঙ্গিত করে (প্রতি সারিতে 6 টি কক্ষ) একটি কেন্দ্রীয় প্যাসেজওয়ে দ্বারা বিভক্ত যা 7 মিটার প্রশস্ত এবং আংশিকভাবে বেকড ইট দিয়ে পাকা করা হয়েছে। প্রতিটি ঘর প্রায় 15 মিটার x 6 মিটার পরিমাপ করে এবং দীর্ঘ প্রান্তে তিনটি দেয়াল রয়েছে এবং তাদের মধ্যে বাতাস ফাঁপা মেঝেতে নির্দেশ করে। মূল কাঠামোটি সম্ভবত এই ভিত্তিগুলির উপর কাঠের নির্মিত হত এবং কেন্দ্রীয় পথ থেকে সিঁড়ি নিয়ে যায়। মেঝেতে ত্রিভুজাকার ছিদ্রও পাওয়া গেছে যা ভিতর থেকে আর্দ্রতা অপসারণের জন্য বায়ু নালী হতে পারে। খননের সময় এটি একটি শস্যভাণ্ডার হওয়ার প্রমাণ পাওয়া যায়নি এবং বেশিরভাগই রোমান বিল্ডিং কৌশলগুলির সাথে তুলনা করে এবং স্থানীয় ঐতিহ্যের সাথে মিলে যায় না। দক্ষিণ এশিয়ায় মাটি থেকে উত্থাপিত বড় বয়ামে শস্য রাখা হয় এবং এখানে প্রস্তাবিত কক্ষগুলিতে নয়, এবং গমের কুঁচকির জন্য বলে মনে করা বিল্ডিংগুলির নিকটবর্তী বৃত্তাকার প্ল্যাটফর্মগুলি অন্যান্য অনেক জায়গায় পাওয়া যায় এবং যথেষ্ট সময় ধরে ছড়িয়ে পড়ে যা দেখায় যে তাদের কাজটি সম্ভবত কৃষি ব্যবহারের জন্য ছিল না। সুতরাং এটি বলা যেতে পারে যে এই "শস্যভাণ্ডার" সম্ভবত শাসক বা প্রশাসকদের জন্য বা দৈনন্দিন কাজের সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য উদ্দেশ্যে একটি সরকারী বা রাষ্ট্রীয় ভবন ছিল। শহরগুলিতে কোনও একক স্মৃতিসৌধ কাঠামোর অভাবের কারণে, আমরা বলতে পারি যে শহরগুলি অন্যথায় গ্রামীণ পরিবেশে স্মৃতিসৌধ ছিল।
বিল্ডিং উপকরণ
ব্যবহৃত প্রধান উপকরণগুলি ছিল রোদে শুকানো এবং পোড়া ইট, যা 1: 2: 4 অনুপাতের ছাঁচে তৈরি করা হয়েছিল। পোড়ানোর জন্য কাঠের সহজলভ্যতার অর্থ হরপ্পা এবং মহেঞ্জোদারোতে প্রচুর পরিমাণে বেকড ইট ব্যবহার করা হত। মাটির মর্টার এবং জিপসাম সিমেন্টও প্রমাণিত রয়েছে এবং মাটির প্লাস্টার এবং জিপসাম প্লাস্টারও ব্যবহার করা হয়েছিল বলে জানা গেছে। হরপ্পায় কাদা মর্টার সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। কাঠের ফ্রেমগুলি সম্ভবত দরজা এবং জানালার জন্য ব্যবহৃত হত যা পরে পচে গেছে।
উপসংহারের কথাগুলি
যদিও সিন্ধু উপত্যকার অন্যান্য সাইটের তুলনায় হরপ্পায় তুলনামূলকভাবে খুব কম তথ্য পাওয়া গেছে, তবুও এটি আইভিসি-র প্রথম চিহ্নিত সাইট হিসাবে বিবেচিত হওয়ার গৌরব বহন করে এবং তাই খননের ক্ষেত্রে এটি এখনও একটি প্রধান সাইট। সেখান থেকে এখনও আবিষ্কৃত তথ্যগুলি আমাদের এর ইতিহাসকে একটু টুকরো টুকরো করতে সহায়তা করছে, এমনকি অন্যান্য শহরগুলির মতো সম্পূর্ণ কাঠামোর অনুপস্থিতিতেও, তবে এটি হরপ্পার কাজটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে, যেখানে প্রত্নতাত্ত্বিককে অবশ্যই একটি পুরো চিত্র তৈরি করার জন্য টুকরোগুলিকে ধাঁধার মতো সংযুক্ত করতে হবে। সন্দেহ নেই যে এই দিন এবং যুগে এটি প্রত্যক্ষ করা ভারী দখল এবং পরিধানের কারণে এই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সাইটগুলির ঐতিহ্য সংরক্ষণের জন্য আরও অনেক কাজ করা দরকার।

