--- title: ব্রিটেন ও সুয়েজ খাল: ঔপনিবেশিকতা ও সংকটের 75 বছর author: Mark Cartwright translator: Tuli Banerjee source: https://www.worldhistory.org/trans/bn/2-2925/ format: machine-readable-alternate license: Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) updated: 2026-05-12 --- # ব্রিটেন ও সুয়েজ খাল: ঔপনিবেশিকতা ও সংকটের 75 বছর লিখেছেন [Mark Cartwright](https://www.worldhistory.org/user/markzcartwright/)_ অনুবাদ করেছেন [Tuli Banerjee](https://www.worldhistory.org/user/tulibanerjee)_ মিশরের সুয়েজ খাল, যা ভূমধ্যসাগরকে লোহিত সাগরের সাথে সংযুক্ত করে, 1882 সালে ব্রিটিশরা দখল করে নিয়েছিল এবং 75 বছর পরে অনিচ্ছাকৃতভাবে মুক্তি পেয়েছিল। 19 শতকের বাজেয়াপ্তকরণ 20 শতকের মাঝামাঝি সুয়েজ সংকটের মতো ব্রিটেনের খ্যাতির জন্য ক্ষতিকারক একটি আন্তর্জাতিক আলোড়ন সৃষ্টি করেছিল। পরবর্তী ব্রিটিশ সরকারগুলি খালটিকে স্বদেশ এবং ব্রিটিশ [সাম্রাজ্য](https://www.worldhistory.org/trans/bn/1-99/), বিশেষত ভারতের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সংযোগ হিসাবে বিবেচনা করেছিল। দুটি বিশ্বযুদ্ধের মধ্য দিয়ে ধরে রাখা হয়েছিল, ব্রিটিশরা অবশেষে প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়েছিল যখন জাতীয়তাবাদী নেতা জামাল আবদেল নাসের দ্বারা মিশর দখল করা হয়েছিল এবং 1956 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাতিসংঘ উভয়ই অ্যাংলো-ফরাসি-ইস্রায়েলি সামরিক হস্তক্ষেপ প্রত্যাখ্যান করেছিল। [ ![Battleship and Felucca on the Suez Canal](https://www.worldhistory.org/img/r/p/750x750/21792.png?v=1778763199-1778052116) সুয়েজ খালে ব্যাটলশিপ এবং ফেলুকা Imperial War Museums (CC BY-NC-SA) ](https://www.worldhistory.org/image/21792/battleship-and-felucca-on-the-suez-canal/ "Battleship and Felucca on the Suez Canal")### **ইস্টমাস অতিক্রম করা** ভূমধ্যসাগরকে লোহিত সাগরের সাথে যুক্ত করার জন্য একটি কৃত্রিম জলপথের উদ্দেশ্য, একটি ধারণা যা প্রাচীনকালে প্রথম বিনোদন করা হয়েছিল, এটি ছিল যে জাহাজগুলি দক্ষিণ আফ্রিকার কেপ অফ গুড হোপের আশেপাশের দীর্ঘ পথটি এড়িয়ে [ইউরোপ](https://www.worldhistory.org/trans/bn/1-35/) এবং এশিয়ার মধ্যে তাদের যাত্রার সময় হ্রাস করতে পারে। এই শর্টকাটটি প্রায় 3,000 সমুদ্র মাইল ভ্রমণ সাশ্রয় করবে, উদাহরণস্বরূপ, লন্ডন থেকে বোম্বে (বর্তমানে মুম্বাই)। উপরন্তু, এখানে একটি খাল পূর্ব আফ্রিকার রাজ্যগুলিকে আরও সহজে ইউরোপে এবং তদ্বিপরীতে পণ্য প্রেরণের অনুমতি দেবে। 1840 এর দশক থেকে, সুয়েজের ইস্টমাস জুড়ে ভ্রমণকারী এবং বাণিজ্য পণ্যগুলির জন্য একটি ওভারল্যান্ড রুট সংগঠিত হয়েছিল। এটি প্রথম তৈরি করেছিলেন ব্রিটিশ অফিসার লেফটেন্যান্ট ওয়াগহর্ন। মানুষ এবং পণ্যদ্রব্য ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলে আলেকজান্দ্রিয়ায় একটি জাহাজ নিয়ে নদীর নৌকা এবং উটের মতো প্রাণী পরিবহন ব্যবহার করে সুয়েজে নেমে এবং তারপরে লোহিত সাগরের উপকূলে অন্য একটি জাহাজে চড়ে তাদের যাত্রা চালিয়ে যায়। এটি একটি বরং জটিল ব্যবস্থা ছিল এবং ভারী কার্গোর জন্য উপযুক্ত ছিল না, তবে এটি কেপ রুটের তুলনায় চার সপ্তাহের ভ্রমণ সাশ্রয় করেছিল। 1850 এর দশকে আলেকজান্দ্রিয়া থেকে কায়রো পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণের মাধ্যমে ল্যান্ড ক্রসিংটি কিছুটা উন্নত করা হয়েছিল জর্জ স্টিফেনসন (1781-1848), যিনি বিশ্বের প্রথম যাত্রীবাহী বাষ্প ট্রেন তৈরি করেছিলেন। স্পষ্টতই, একটি জলপথ যা একই জাহাজকে যাত্রার উভয় পা সম্পাদন করতে এবং যে কোনও ধরণের কার্গো বহন করতে দেয় তা একটি দুর্দান্ত সুবিধা হবে। সুয়েজ খালটি একটি বেসরকারী ফরাসি সংস্থা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কম্প্যাগনি ইউনিভার্সেল ডু ক্যানাল মেরিটাইম ডি সুয়েজ, 1859 সাল থেকে, সুয়েজের ইস্টমাস কেটে কেটে ছিল। মিশরীয় সরকার 99 বছরের জন্য জমিটি ইজারা দিয়েছিল এবং খাল কোম্পানির প্রায় 45% শেয়ার নিয়েছিল। কৌতূহলজনকভাবে, ব্রিটিশরা এই প্রকল্পের বিরুদ্ধে ছিল কারণ [তারা](https://www.worldhistory.org/trans/bn/1-19947/) আতঙ্কিত ছিল যে একটি প্রতিদ্বন্দ্বী শক্তি খালের নিয়ন্ত্রণ দখল করতে পারে এবং ব্রিটিশদের ব্যবহার বন্ধ করতে পারে, বা এমনকি খালটি অন্য কোথাও ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক দখলে আক্রমণ করতে ব্যবহার করতে পারে। এ ধরনের খাল তৈরি করা যাবে কিনা, তাঁদেরও খুব সন্দেহ ছিল। প্রকল্পটি মিশরীয় শ্রম ব্যবহার করে আরও কল্পনাপ্রসূত এবং প্রযুক্তিগতভাবে দক্ষ ফরাসি প্রকৌশলী ফার্দিনান্দ ডি লেসেপস (1805-1894) দ্বারা কল্পনা করা হয়েছিল এবং তদারকি করা হয়েছিল। ভাগ্যক্রমে, মূলত সমতল এবং বালুকাময় ভূখণ্ডটি খনন করা খুব কঠিন ছিল না এবং কোনও তালার প্রয়োজন ছিল না। প্রায় 100 মাইল (160 কিমি) দৈর্ঘ্যের খালটি 1869 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং 17 নভেম্বর একটি জমকালো অনুষ্ঠানে খোলা হয়েছিল। [ ![Aerial View of the Suez Canal](https://www.worldhistory.org/img/r/p/750x750/21796.jpg?v=1778055915-1778055983) আকাশ থেকে দেখা সুয়েজ খাল Harper's Weekly (Public Domain) ](https://www.worldhistory.org/image/21796/aerial-view-of-the-suez-canal/ "Aerial View of the Suez Canal")সুয়েজ খালটি একটি দুর্দান্ত সাফল্য ছিল, বাষ্পজাহাজের কাকতালীয় আবিষ্কারের দ্বারা সহায়তা করা হয়েছিল, যা পালতোলা জাহাজের চেয়ে অনেক বেশি কার্গো বহন করতে সক্ষম ছিল এবং যা লোহিত সাগরের কঠিন পালতোলা পরিস্থিতিতে লড়াই করেনি। যেহেতু পালতোলা জাহাজগুলি এখনও ব্রিটিশ বণিক বহরের 90% তৈরি করেছিল, তখনকার বিশ্বের বৃহত্তম, কেপ অফ গুড হোপ রুটটি খাল সত্ত্বেও এখনও সমৃদ্ধ হয়েছিল। যদিও, সময়ের সাথে সাথে, এবং বাষ্প অবিচ্ছিন্নভাবে পালকে প্রতিস্থাপন করে, খালের ট্র্যাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। পরিষেবার প্রথম পুরো বছরে, খালটি প্রায় 436,000 টন শিপিংকে পথ দিয়েছিল; এক দশক পরে, এটি 5 মিলিয়ন টনের বেশি রকেটে পৌঁছেছিল। 1910 সালে, 16 মিলিয়ন টনেরও বেশি শিপিং খাল দিয়ে গেছে। ব্রিটেন এবং ফ্রান্স উভয়ের জন্য খালের গুরুত্ব মিশরীয় সরকারের মধ্যে তাদের উপদেষ্টাদের স্থায়ী উপস্থিতিতে প্রতিফলিত হয়েছিল। ### **ব্রিটিশদের দখল** এই সুয়েজ শর্টকাটটি এশিয়া এবং এর বাইরে, বিশেষত ব্রিটিশ ভারত, চীন এবং অস্ট্রেলিয়ায় সম্পত্তির বিস্তৃত নেটওয়ার্কের সাথে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের জন্য বিশেষভাবে উপকারী ছিল। এই কারণেই, ব্রিটিশরা 1882 সালে বিতর্কিতভাবে খালটির নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল। ব্রিটিশ সরকার এই অধিগ্রহণকে ন্যায্যতা দিয়েছিল কারণ মিশর, নামমাত্র ভেঙে পড়া অটোমান সাম্রাজ্যের অংশ, সুদানে ব্যয়বহুল ঔপনিবেশিক অভিযানে নিজেকে দেউলিয়া করেছিল এবং সরকারের বিরুদ্ধে জাতীয়তাবাদী বিদ্রোহ হয়েছিল। একটি ব্রিটিশ নৌবাহিনী 11 জুলাই আলেকজান্দ্রিয়ায় দশ ঘন্টা ধরে বোমা বর্ষণ করে, প্রায় 3,000 শেল নিক্ষেপ করে। তারপরে, আগস্টে, গার্নেট ওলসলি (1833-1913) দ্বারা পরিচালিত 40,000 পুরুষের একটি স্থল বাহিনী খালটি দখল করেছিল। ওলসলি পরবর্তী 13 সেপ্টেম্বর তেল-এল-কাবিরের যুদ্ধে আহমেদ [উর](https://www.worldhistory.org/trans/bn/1-128/)াবির নেতৃত্বাধীন বিদ্রোহ বাতিল করেছিলেন। ফরাসি সরকারও সামরিকভাবে হস্তক্ষেপ করতে চেয়েছিল, তবে ফরাসি জাতীয় পরিষদ এই ধারণাটি সমর্থন করেনি। উরাবিকে তৎক্ষণাৎ সিলনে (শ্রীলঙ্কা) নির্বাসিত করা হয়েছিল এবং খালে 5,000 লোকের একটি গ্যারিসন স্থাপন করা হয়েছিল। কোনও কার্যকর মিশরীয় সরকারের অনুপস্থিতিতে, ব্রিটিশ সরকার কেবল অস্থায়ী নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার প্রাথমিক ইচ্ছা ত্যাগ করেছিল এবং পরিবর্তে নাম ব্যতীত সমস্ত রক্ষাকর্তা হিসাবে মিশরকে শাসন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। ব্রিটিশরা ভেবেছিল যে তারা খালের 400,000 শেয়ারের মধ্যে 177,000 এর মালিক হওয়ার কারণে তারা তাদের অধিগ্রহণের জন্য কিছু বৈধতা দাবি করতে পারে। এই শেয়ারগুলি নগদ সংকটে থাকা মিশরীয় শাসক খেডিভ 1875 সালে 4 মিলিয়ন পাউন্ডে বিক্রি করেছিলেন (আজ 400 মিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি সমতুল্য)। আরেকটি, সম্ভবত আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা ব্রিটিশরা তাদের নির্লজ্জ সাম্রাজ্যবাদের কাজকে ন্যায্যতা দিয়েছিল তা হ'ল খালের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাহাজের 82% ব্রিটিশদের মালিকানাধীন ছিল। ব্রিটেনের বিশ্ব বাণিজ্যের 13% খাল দিয়ে যায়। [ ![Suez Canal Company Building, Port Said](https://www.worldhistory.org/img/r/p/750x750/21793.png?v=1778052629-1778052685) সুয়েজ খাল কোম্পানি ভবন, পোর্ট সাইদ Imperial War Museums (CC BY-NC-SA) ](https://www.worldhistory.org/image/21793/suez-canal-company-building-port-said/ "Suez Canal Company Building, Port Said")ব্রিটিশ সরকার একটি দেউলিয়া রাষ্ট্রের নিয়ন্ত্রণে নিজেকে খুঁজে পেয়ে পুরোপুরি সন্তুষ্ট ছিল না, যেমনটি ইতিহাসবিদ পি কার্টিন এখানে ব্যাখ্যা করেছেন: > প্রত্যাহার করা ভারতে সুয়েজ রুটকে বিপন্ন করবে এবং ব্রিটেনে মিশরের পাওনাদারদের বিরক্ত করবে, তবে ইউরোপের একই ঋণদাতাদের সাথে মুখোমুখি হওয়ার পরিবর্তে ব্রিটেন ছেড়ে যাওয়া। ফলস্বরূপ একটি অনানুষ্ঠানিক ব্রিটিশ আশ্রিত রাজ্য ছিল যা বিভিন্ন আইনি কল্পকাহিনীর অধীনে 1914 অবধি স্থায়ী হয়েছিল, একটি আশ্রিত রাজ্য যা মিশরের ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রণের জন্য সময়মতো ছিল, তবে অন্যান্য ইউরোপীয় শক্তির আন্তর্জাতিক চাপের সাথে ব্রিটেনের কর্মের স্বাধীনতাকে মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ করেছিল। > (319) তাৎপর্যপূর্ণভাবে, মিশরের বেশিরভাগ ঋণ ব্রিটিশ ব্যাংকগুলির কাছে পাওনা ছিল। খেদিভের প্রতিষ্ঠান পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, তবে দুর্নীতি ছড়িয়ে পড়েছিল। ব্রিটিশরা একজন ব্রিটিশ অফিসারকে সর্দার বা মিশরীয় সেনাবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ হিসাবে নিয়োগ করেছিল এবং সবচেয়ে শক্তিশালী বেসামরিক ভূমিকা ছিল ব্রিটিশ এজেন্ট এবং কনসাল-জেনারেল, যিনি মিশরীয় সরকারের সদস্যদের (প্রধানমন্ত্রী সহ) নিয়োগ ও বরখাস্ত করতে পারতেন এবং যার পরামর্শ অবিসংবাদিত হিসাবে গ্রহণ করা হয়েছিল। বাস্তবে, খেডিভকে প্রচুর স্বায়ত্তশাসন দেওয়া হয়েছিল এবং ব্রিটিশরা স্থানীয় সরকার, আইনী ব্যবস্থা এবং পুলিশের মতো অ-বাণিজ্যিক অভ্যন্তরীণ বিষয়ে নিজেদের জড়িত করার প্রবণতা ছিল না। ফরাসি সরকার, যা দীর্ঘকাল ধরে মিশরকে তার নিজস্ব বিশেষ ঔপনিবেশিক ডোমেন হিসাবে বিবেচনা করেছিল, 1882 সালের ঘটনাগুলির মোড় নিয়ে মোটেও খুশি ছিল না। কূটনৈতিক সংকট এবং অন্যান্য অমীমাংসিত ঔপনিবেশিক প্রশ্নগুলি বার্লিন সম্মেলন 1884-5 এর দিকে পরিচালিত করেছিল, যা নতুন উপনিবেশ অর্জনের জন্য ইউরোপীয় শক্তিগুলিকে অনুসরণ করা উচিত এমন নিয়মগুলি নির্ধারণ করেছিল, এইভাবে আফ্রিকার জন্য তথাকথিত স্ক্র্যাম্বল শুরু হয়েছিল (বা কমপক্ষে ত্বরান্বিত হয়েছিল)। [ ![Map of the Scramble for Africa after the Berlin Conference](https://www.worldhistory.org/img/r/p/750x750/19247.png?v=1760720285-1760682525) বার্লিন সম্মেলনের পরে আফ্রিকার জন্য লড়াইয়ের মানচিত্র Simeon Netchev (CC BY-NC-ND) ](https://www.worldhistory.org/image/19247/map-of-the-scramble-for-africa-after-the-berlin-co/ "Map of the Scramble for Africa after the Berlin Conference")1888 সালের মধ্যে, ব্রিটিশ সরকার এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে মিশর এবং খালকে অন্যান্য শক্তি, বিশেষত রাশিয়ার আধিপত্য থেকে রক্ষা করার জন্য, এটি অনির্দিষ্টকালের জন্য মিশরে থাকবে। তার সাম্রাজ্যবাদী প্রতিদ্বন্দ্বীদের আশ্বস্ত করার জন্য যে ব্রিটেন খালের একচেটিয়া আধিপত্য বিস্তার করবে না, তার নিরপেক্ষতা বজায় রাখার জন্য 1888 সালে প্রধান ইউরোপীয় শক্তিগুলির মধ্যে সুয়েজ খাল কনভেনশন স্বাক্ষরিত হয়েছিল। মিশর নিয়ে ব্রিটিশ এবং ফরাসিদের মধ্যে অব্যাহত সংঘর্ষ আফ্রিকার অন্যত্র তাদের প্রতিদ্বন্দ্বিতার অতিরঞ্জনে প্রতিফলিত হয়েছিল, বিশেষত 1898 সালের [ফাশোদা ঘটনা](https://www.worldhistory.org/trans/bn/1-26179/)য়, যখন ফ্রান্স সাহসের সাথে দক্ষিণ সুদানের দাবি করেছিল (যা শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়েছিল)। ### **একটি ব্রিটিশ উপনিবেশ** ব্রিটেন 1914 সালে মিশরকে একটি আশ্রিত রাজ্য হিসাবে ঘোষণা করেছিল এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের (1914-18) সময় এটি নিয়ন্ত্রণ রেখেছিল। এছাড়াও 1914 সালে, ব্রিটিশরা একটি আন্তর্জাতিক জলপথ হিসাবে খালের মর্যাদা শেষ করার ঘোষণা দেয়। যুদ্ধোত্তর বিশ্বে ব্রিটিশ সাম্রাজ্য ভেঙে পড়তে শুরু করে। 1922 সালে মিশরকে স্বাধীনতা দেওয়া হয়েছিল, যদিও ব্রিটেন বৈদেশিক ও প্রতিরক্ষা নীতির উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিল। ব্রিটিশ সামরিক দখলদারিত্ব 1936 সাল পর্যন্ত শেষ হয়নি, অ্যাংলো-মিশরীয় চুক্তি স্বাক্ষরের সাথে। এই প্রত্যাহারের উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম ছিল খাল, যা আবার একটি আন্তর্জাতিক জলপথ হওয়া সত্ত্বেও ব্রিটিশ সামরিক উপস্থিতি বজায় রেখেছিল। সুয়েজ খাল অঞ্চল, যাকে বলা হত, প্রায় 38,000 ব্রিটিশ সামরিক কর্মীর একটি গ্যারিসন ছিল। 1930 এর দশকে ইতালি এবং জাপান সাম্রাজ্যবাদী অভিযান শুরু করার সাথে সাথে, ব্রিটেনের যদি কখনও পূর্ব আফ্রিকা বা দূর প্রাচ্যে দ্রুত সৈন্য স্থানান্তরিত করার প্রয়োজন হয় তবে খালটি আগের মতোই গুরুত্বপূর্ণ ছিল। এই দশক জুড়ে, খালের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলির দুই-তৃতীয়াংশই ব্রিটিশ ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের (1939-45) উত্তর আফ্রিকা অভিযানের সময় ব্রিটেন ইতালীয় এবং জার্মান বাহিনীর বিরুদ্ধে মিশরকে রক্ষা করেছিল। দেশটি যুদ্ধের মধ্যপ্রাচ্য এবং পূর্ব ভূমধ্যসাগরীয় থিয়েটারে ব্রিটেনের প্রধান ঘাঁটি ছিল। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য যুদ্ধ, এবং যা মিশর এবং সুয়েজ খাল ব্রিটিশদের হাতে থাকা নিশ্চিত করেছিল, তা ছিল এল আলামিনের দ্বিতীয় যুদ্ধ (অক্টোবর-নভেম্বর 1942) যখন জেনারেল বার্নার্ড মন্টগোমেরি (1887-1976) এর নেতৃত্বে ব্রিটিশ অষ্টম সেনাবাহিনী জেনারেল এরউইন রোমেল (1891-1944) দ্বারা পরিচালিত জার্মান আফ্রিকা কর্পসের বিরুদ্ধে একটি নির্ণায়ক বিজয় অর্জন করেছিল। [ ![Gamal Abdel Nasser](https://www.worldhistory.org/img/r/p/500x600/21795.png?v=1778055165-1778055234) জামাল আবদেল নাসের Stevan Kragujević (CC BY-SA) ](https://www.worldhistory.org/image/21795/gamal-abdel-nasser/ "Gamal Abdel Nasser")যদিও ভারত 1947 সালে স্বাধীনতা অর্জন করেছিল, তবুও সুয়েজ খাল ব্রিটিশ বাণিজ্য স্বার্থের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, বিশেষত মধ্যপ্রাচ্যে তেল শিল্পের বিকাশের সাথে। 1950 এর দশকে, ব্রিটিশ উপনিবেশগুলির একটি তরঙ্গ স্বাধীনতা অর্জন করেছিল, এমন একটি পরিস্থিতি ব্রিটিশ সরকার খুব কমই করতে পারে কারণ জনমত উপনিবেশবাদের পক্ষে ছিল এবং যাই হোক না কেন, ব্রিটেন আর বিশ্বজুড়ে পর্যাপ্ত জোরপূর্বক সামরিক উপস্থিতি বজায় রাখার জন্য অর্থনৈতিকভাবে যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল না। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, ইস্রায়েল রাষ্ট্র গঠনে ব্রিটেনের জড়িত থাকার কারণে এবং ইরাক ও তুরস্কের সাথে মিত্রতা করার সিদ্ধান্তের কারণে অ্যাংলো-মিশরীয় সম্পর্ক আবার তিক্ত হয়েছিল। জুলাই 1956 সালে, মিশরের শক্তিশালী জাতীয়তাবাদী নেতা কর্নেল জামাল আবদেল নাসের (1918-1970) সুয়েজ খাল কোম্পানির জাতীয়করণ ঘোষণা করেছিলেন। চার বছর আগে সামরিক অভ্যুত্থানের মাধ্যমে নাসের ক্ষমতা দখল করেছিলেন এবং মিশরের বাদশাহ ফারুককে ক্ষমতাচ্যুত করেছিলেন। ফারুক 1936 সাল থেকে রাজত্ব করেছিলেন, তবে তিনি গভীরভাবে অজনপ্রিয় হয়ে পড়েছিলেন, অন্তত তার ব্রিটিশপন্থী নীতির কারণে নয়। নাসেরের জাতীয়করণ ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটেনের প্রস্তাবিত আসওয়ান বাঁধের জন্য তহবিল বাতিল করার প্রতিশোধ, এটি একটি প্রকল্পকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছিল কারণ এটি আবিষ্কার করা হয়েছিল যে নাসের শীতল যুদ্ধের প্রতিদ্বন্দ্বী সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং পূর্ব ব্লকের কাছ থেকে অস্ত্র কিনছিলেন। ### **1956 সুয়েজ সংকট** নাসেরের ঘোষণার ফলে সুয়েজ সংকট (ওরফে দ্বিতীয় আরব-ইসরায়েলি যুদ্ধ, সুয়েজ যুদ্ধ বা ত্রিপক্ষীয় আগ্রাসন) দেখা দেয়। খালটি এখনও ব্রিটিশ জাহাজ, বিশেষত তেল ট্যাংকারগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। অ্যান্টনি ইডেন (1897-1977), ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী, নাসেরকে "আমাদের শ্বাসনালীতে তার হাত" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন (স্মিথ, 105)। ইডেন নাসেরকে অপসারণ করতে এবং পশ্চিমাপন্থী সরকার প্রতিষ্ঠার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমর্থন চেয়েছিল। ইডেন মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডুইট ডি আইজেনহাওয়ারকে (1890-1969) চিঠি লিখে তার বিশ্বাস প্রকাশ করে যে নাসের আরব বিশ্বের সমস্ত পশ্চিমা সামরিক বাহিনীকে অপসারণের জন্য চাপ দিতে চেয়েছিলেন এবং এটি শেষ পর্যন্ত সোভিয়েত ইউনিয়নকে এই অঞ্চলে তার প্রভাব এবং উপস্থিতি বাড়ানোর অনুমতি দেবে। আইজেনহাওয়ার, প্রথমত, বিশ্বাস করেছিলেন যে তার নিজের জনগণ সামরিক প্রতিক্রিয়া সহ্য করবে না এবং দ্বিতীয়ত, জাতিসংঘের এই বিরোধটি পরিচালনা করা উচিত, এই বিষয়ে মার্কিন সামরিক বাহিনীকে জড়িত করতে অস্বীকার করেছিলেন। উপরন্তু, মধ্যপ্রাচ্যে ব্রিটিশ প্রভাব হ্রাস দেখে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মোটেও অসন্তুষ্ট হয়নি কারণ দুটি রাষ্ট্র এই অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান তেল ব্যবসায়ের প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল। [ ![Anthony Eden, 1942](https://www.worldhistory.org/img/r/p/500x600/21794.png?v=1778053090-1778053214) অ্যান্টনি ইডেন, 1942 Walter Stoneman - Imperial War Museums (CC BY-NC-SA) ](https://www.worldhistory.org/image/21794/anthony-eden-1942/ "Anthony Eden, 1942")ব্রিটেন, ফ্রান্স এবং ইস্রায়েল তবুও খাল এবং পূর্ব নাসেরের নিয়ন্ত্রণের জন্য লড়াই করতে প্রস্তুত ছিল। ব্রিটিশরা নাসেরের প্যান-আরব জাতীয়তাবাদের ব্র্যান্ডকে মধ্যপ্রাচ্যে তাদের স্বার্থের জন্য হুমকি হিসাবে দেখেছিল, অন্যদিকে ফরাসিরা এফএলএন (ন্যাশনাল লিবারেশন ফ্রন্ট) এর সমর্থনে ব্যতিক্রম করেছিল, যা তার প্রাক্তন উপনিবেশ আলজেরিয়ায় যুদ্ধ শুরু করেছিল। ইসরাইল যে কোনও বৃহত্তর আন্দোলনকে আঘাত করতে আগ্রহী ছিল যা আরব বিশ্বকে এর বিরুদ্ধে ঐক্যবদ্ধ করতে পারে। একটি গোপন চুক্তিতে, ইসরায়েল মিশর আক্রমণ করবে এবং তাই ব্রিটেন এবং ফ্রান্স তখন খালের মধ্যস্থতাকারী এবং রক্ষকদের ছদ্মবেশে হস্তক্ষেপ করতে পারে। হামলাটির সাংকেতিক নাম ছিল 'অপারেশন মাস্কেটিয়ার'। ইস্রায়েলি বাহিনী 29 অক্টোবর মিশর আক্রমণ করেছিল এবং তারপরে ব্রিটেন এবং ফ্রান্স মিশরকে খাল অঞ্চল থেকে (খালের উভয় পাশে 10 মাইল / 16 কিমি) তার সামরিক প্রত্যাহারের দাবি করেছিল। মিশরীয় সরকার আল্টিমেটাম প্রত্যাখ্যান করেছিল এবং তাই ব্রিটিশ এবং ফরাসি বিমানগুলি 31 অক্টোবর মিশরে বোমা ফেলতে শুরু করে। 5 নভেম্বর থেকে, ব্রিটিশ এবং ফরাসি সৈন্যরা ভূমধ্যসাগর থেকে মিশর আক্রমণ করে। সৈন্যরা পোর্ট সাইদে অবতরণ করে এবং খালের একটি অংশ দখল করে। মিশর ইচ্ছাকৃতভাবে খালের অংশে জাহাজ ডুবিয়ে দিয়ে উত্তরণটি অবরুদ্ধ করেছিল। জাতিসংঘে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন সহ বিশ্বজুড়ে আগ্রাসনকারীদের কর্মকাণ্ডের ব্যাপক নিন্দা করা হয়েছিল। জাতিসংঘে অবিলম্বে যুদ্ধবিরতির আহ্বান জানানো হয়। মাত্র দুই সপ্তাহ পর সুয়েজ যুদ্ধ শেষ হয়। লজ্জাজনকভাবে ডিসেম্বরে ব্রিটেন দেশটি থেকে পুরোপুরি সরে যেতে বাধ্য হয়েছিল। মিশরীয় সরকার খাল কোম্পানির শেয়ারহোল্ডারদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। খালটি পরিষ্কার করা হয়েছিল এবং 1957 সালের এপ্রিলের মধ্যে পুনরায় খোলা হয়েছিল। [ ![Suez War 1956](https://www.worldhistory.org/img/r/p/750x750/21791.png?v=1778050178-1778050483) সুয়েজ যুদ্ধ 1956 Imperial War Museums (CC BY-NC-SA) ](https://www.worldhistory.org/image/21791/suez-war-1956/ "Suez War 1956")কূটনৈতিক অযোগ্যতা থেকে শুরু করে সংসদকে বিভ্রান্ত করা পর্যন্ত সমালোচনার সাথে সুয়েজ সংকটের কারণে ইডেন এর খ্যাতি অপূরণীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। ইডেন 1957 সালের জানুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী পদ থেকে পদত্যাগ করেছিলেন, কারণ হিসাবে স্বাস্থ্য সমস্যা উল্লেখ করে। এই সংকট পাউন্ডের উপর একটি ক্ষতিকারক রান সৃষ্টি করেছিল, যা মার্কিন ঋণ দ্বারা প্ররোচিত হয়েছিল (ব্রিটেন মিশর থেকে তার বাহিনী প্রত্যাহার করার শর্তে দেওয়া হয়েছিল)। পরবর্তীকালে অ্যাংলো-মার্কিন সম্পর্ক মেরামত করা হয়েছিল, তবে অনেক পারস্য উপসাগরীয় রাষ্ট্র এখন একটি আরব রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধে ইসরায়েলের সাথে ব্রিটেনের জড়িত থাকার বিষয়ে অত্যন্ত সন্দেহ প্রকাশ করেছিল। সুয়েজ সংকট ব্রিটিশদের জন্য একটি স্পষ্ট শিক্ষা ছিল যে তাদের সাম্রাজ্য এবং বিশ্বব্যাপী প্রভাবের দিন প্রায় শেষ হয়ে গেছে; এখন থেকে, কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো শক্তিগুলির সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমেই ব্রিটেন বিশ্ব বিষয়গুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাব ফেলতে পারে বলে আশা করতে পারে। #### Editorial Review This human-authored article has been reviewed by our editorial team before publication to ensure accuracy, reliability and adherence to academic standards in accordance with our [editorial policy](https://www.worldhistory.org/static/editorial-policy/). ## গ্রন্থপঞ্জী - [Boahen, A. Adu. *UNESCO General History of Africa, Vol. VII.* University of California Press, 1985.](https://www.worldhistory.org/books/0520039181/) - [Chamberlain, M. E. *The Scramble for Africa.* Routledge, 2010.](https://www.worldhistory.org/books/1408220148/) - [Dalziel, Nigel & Mackenzie, John. *The Penguin Historical Atlas of the British Empire.* Penguin Books, 2006.](https://www.worldhistory.org/books/0141018445/) - [Fage, J.D. *The Cambridge History of Africa, Vol. VI.* Cambridge University Press, 1970.](https://www.worldhistory.org/books/B01FGPGTKS/) - [Imperial War Museums - Why Was the Suez Crisis So Important? ](https://www.iwm.org.uk/history/cold-war/suez-crisis "Imperial War Museums - Why Was the Suez Crisis So Important? "), accessed 6 May 2026. - [James, Lawrence. *Empires in the Sun.* Pegasus Books, 2017.](https://www.worldhistory.org/books/1681774631/) - [Lawrence James. *The Rise and Fall of the British Empire.* China Friendship Publishing Company, 2018.](https://www.worldhistory.org/books/7505740695/) - [Marshall, P. J. *The Cambridge Illustrated History of the British Empire.* Cambridge University Press, 1996.](https://www.worldhistory.org/books/0521432111/) - [McEvedy, Colin. *The Penguin Atlas of African History.* Penguin Books, 1996.](https://www.worldhistory.org/books/0140513213/) - [Oliver, R. A. *Cambridge Encyclopedia of Africa.* Cambridge University Press, 1981.](https://www.worldhistory.org/books/0521230969/) - [Pakenham, Thomas. *Scramble for Africa..* Harper Perennial, 1992.](https://www.worldhistory.org/books/0380719991/) - [Philip Curtin & Steven Feierman & Leonard Thompson & Jan Vansina. *African History.* Pearson, 1995.](https://www.worldhistory.org/books/0582050707/) - [Reid, Richard J. *A History of Modern Africa.* Blackwell Pub, 2026.](https://www.worldhistory.org/books/1405132647/) - [Smith, Simon C. *British Imperialism 1750–1970.* Cambridge University Press, 1998.](https://www.worldhistory.org/books/052159930X/) ## লেখকের সম্পর্কে মার্ক একজন পূর্ণকালীন লেখক, গবেষক, ইতিহাসবিদ এবং সম্পাদক। বিশেষ আগ্রহের মধ্যে রয়েছে শিল্প, স্থাপত্য এবং সমস্ত সভ্যতা ভাগ করে নেওয়া ধারণাগুলি আবিষ্কার করা। তিনি রাজনৈতিক দর্শনে এমএ করেছেন এবং ডাব্লুএইচই প্রকাশনা পরিচালক। ## বহিঃসংযোগসমূহ - [Suez Crisis | National Army Museum](https://www.nam.ac.uk/explore/suez-crisis) - [Eisenhower and the Suez Canal Crisis - Bill of Rights Institute](https://billofrightsinstitute.org/essays/eisenhower-and-the-suez-canal-crisis/) - [Why Was the Suez Crisis So Important? - IWM](https://www.iwm.org.uk/history/cold-war/suez-crisis) - [Suez Crisis: Operation Musketeer](https://www.iwm.org.uk/history/cold-war/suez-crisis/operation-musketeer) ## এই কাজটি উদ্ধৃত করুন ### APA Cartwright, M. (2026, May 12). ব্রিটেন ও সুয়েজ খাল: ঔপনিবেশিকতা ও সংকটের 75 বছর. (T. Banerjee, অনুবাদক). *World History Encyclopedia*. ### Chicago Cartwright, Mark. "ব্রিটেন ও সুয়েজ খাল: ঔপনিবেশিকতা ও সংকটের 75 বছর." অনুবাদ করেছেন Tuli Banerjee. *World History Encyclopedia*, May 12, 2026. . ### MLA Cartwright, Mark. "ব্রিটেন ও সুয়েজ খাল: ঔপনিবেশিকতা ও সংকটের 75 বছর." অনুবাদ করেছেন Tuli Banerjee. *World History Encyclopedia*, 12 May 2026, . ## লাইসেন্স ও কপিরাইট দ্বারা জমা দেওয়া [Tuli Banerjee](https://www.worldhistory.org/user/tulibanerjee/ "User Page: Tuli Banerjee"), এতে প্রকাশিত হয়েছে 12 May 2026. কপিরাইট তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে মূল উৎস(গুলি) পরীক্ষা করুন। অনুগ্রহ করে লক্ষ্য করুন যে এই পৃষ্ঠা থেকে লিঙ্ক করা বিষয়বস্তুর লাইসেন্সিং শর্ত ভিন্ন হতে পারে।